制冷系统长期停机时,低压侧和压缩机内应保持0.02MPa的压力,以免空气进入系统。此题为判断题(对，错)。
自动排气阀密封性能要求，低压水密封应保持（ ）无可见渗漏。A.公称压力的1.1倍，持压1minB.公称压力的1.1倍，持压3minC.公称压力为0.02MPa，持压1minD.公称压力为0.02MPa，持压3min
调节压力继电器低压弹簧，使其弹力减小时，压缩机停机时的压力将升高。
制冷系统长期停机时，低压侧和压缩机内应保持0.02MPa的压力，以免空气进入系统。
汽车空调管道上的压力开关分为高压和低压压力开关两种；其中低压开关的作用是（）。A、低压触点在压力低时闭合B、制冷剂过量泄漏后，防止压缩机继续运转C、低压触点在压力高时打开D、防止制冷系统管道破裂
在压缩机不工作时，空调制冷系统的高压侧压力与低压侧压力值为：（）。A、0.15—0.25MpaB、1.25—1.6MpaC、高、低压侧压力值一致
高低压力控制器在制冷系统中控制的是压缩机的吸气压力和（）。A、排气压力B、排气温度C、油泵压力D、油泵的排出压力
裂解气压缩机紧急停车时，对高低压脱丙烷塔的处理方法正确的有（）。A、停塔进料B、保持塔压力C、停塔釜加热D、停回流
制冷系统低压侧在停机时时，压力（）。A、最低B、最高C、为零D、不变
压缩机和热力膨胀阀将蒸汽压缩式制冷系统分隔为“高压侧区”和“低压侧区”。
配组式双级压缩机停机时，必须先停低压级压缩机，待中间压力降低至0.1MPa后再停高压级压缩机。
空调歧管压力计有两个压力表，一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。（）
双极氨压缩机制冷系统开机时，可同时开启高压机和低压机。
制冷系统长期停机时，为避免空气进入，低压侧和压缩机内应保持（）MPa的压力A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04
在通常的制冷系统中采用低压控制器作为压缩机正常启停控制器，高压控制器作为系统排气压力超过安全值时，紧急切断压缩机电源。
活塞式制冷压缩机停机时，应等低压压力表压力（）才能关闭吸气阀，停止压缩机运转。
判断题在通常的制冷系统中采用低压控制器作为压缩机正常启停控制器，高压控制器作为系统排气压力超过安全值时，紧急切断压缩机电源。A对B错
单选题制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是：（）A制冷剂过多B压缩机不良C散热不良D制冷剂过少
填空题活塞式制冷压缩机停机时，应等低压压力表压力（）才能关闭吸气阀，停止压缩机运转。
判断题配组式双级压缩机停机时，必须先停低压级压缩机，待中间压力降低至0.1MPa后再停高压级压缩机。A对B错
判断题双极氨压缩机制冷系统开机时，可同时开启高压机和低压机。A对B错
判断题制冷系统长期停机时，低压侧和压缩机内应保持0.02MPa的压力，以免空气进入系统。A对B错
问答题制冷系统长期停机时，对系统内的压力有何要求？
单选题制冷系统低压侧在停机时时，压力（）。A最低B最高C为零D不变
单选题制冷系统长期停机时，为避免空气进入，低压侧和压缩机内应保持（）MPa的压力A0.01B0.02C0.03D0.04
单选题高低压力控制器在制冷系统中控制的是压缩机的吸气压力和（）。A排气压力B排气温度C油泵压力D油泵的排出压力
判断题压缩机和热力膨胀阀将蒸汽压缩式制冷系统分隔为“高压侧区”和“低压侧区”。A对B错