专用空调出现高、低压告警时,压缩机一定会停机。

专用空调出现高、低压告警时,压缩机一定会停机。


相关考题:

专用空调出现高、低压告警时,压缩机一定会停机。此题为判断题(对,错)。

机房专用空调出现高低压报警后,当压力恢复正常时,高低压开关均能正常复位。 A.错误B.正确

空调系统工作正常时,则()A、压缩机高压端应为冰冷B、压缩机低压端应为冰冷C、压缩机高,低压端应为冰冷D、压缩机高,低压端应为烫热

在对空调系统加注制冷剂时若压缩机处于工作状态此时不可以从()进行加注。A、低压侧B、高压侧C、高、低压侧都不可以

在压缩机不工作时,空调制冷系统的高压侧压力与低压侧压力值为:()。A、0.15—0.25MpaB、1.25—1.6MpaC、高、低压侧压力值一致

空调系统高、低压侧分界点的部件为压缩机。()

机房专用空调出现高低压报警后,当压力恢复正常时,高低压开关均能正常复位。

当机房温度达到30℃时,监控系统应显()示告警。A、高温告警B、高湿告警C、高压告警D、低压告警

FOCUS手动空调,偶尔会出现空调不制冷,但停机过一会又恢复正常,测量系统高、低压压力时并无异常,最可能的故障原因是()A、系统内含有水分B、冷冻机油过量C、系统内有空气D、压缩机离合器工作不良

热泵空调器制冷时出现高压低,低压高,有可能是()。

专用空调机常见的告警有()。A、气流告警B、高温告警C、低压告警D、高压告警

重庆一号线地铁车载空调温度控制器感温头开路时,压缩机会出现()状态。A、不停机B、不启动C、启动后又停机D、开停机频繁

空气过滤网过脏会造成( )A、气流丢失告警B、高压告警C、高温告警D、低压告警E、空调停机

变频式空调器在室温达到设定点后,()A、压缩机和室内风机都不停机B、压缩机和室内风机都停机C、压缩机停机,室内风机不停机

变频式空调机在室温达到设定点后,()。A、压缩机和室内风机都停机B、压缩机不停机,室内风机停机C、压缩机停机,室内风机不停机D、压缩机室内风机都不停机

恒温恒湿型空调机在加湿时()。A、压缩机一定要停机B、可以将压缩机制冷量调节为50%C、压缩机可以不停机D、压缩机可以停机,也可以不停机

一号线地铁列车空调器在客室内达到设定点后()A、压缩机和室内风机都停机B、压缩机不停机,室内风机停机C、压缩机停机,室内风机不停机D、压缩机室内风机都不停机

判断题机房专用空调出现高低压报警后,当压力恢复正常时,高低压开关均能正常复位。A对B错

单选题一号线地铁列车空调器在客室内达到设定点后()A压缩机和室内风机都停机B压缩机不停机,室内风机停机C压缩机停机,室内风机不停机D压缩机室内风机都不停机

单选题FOCUS手动空调,偶尔会出现空调不制冷,但停机过一会又恢复正常,测量系统高、低压压力时并无异常,最可能的故障原因是()A系统内含有水分B冷冻机油过量C系统内有空气D压缩机离合器工作不良

单选题空调系统工作正常时,则()A压缩机高压端应为冰冷B压缩机低压端应为冰冷C压缩机高,低压端应为冰冷D压缩机高,低压端应为烫热

单选题恒温恒湿型空调机在加湿时()。A压缩机一定要停机B可以将压缩机制冷量调节为50%C压缩机可以不停机D压缩机可以停机,也可以不停机

判断题专用空调出现高、低压告警时,压缩机一定会停机。A对B错

判断题压缩机是空调系统高、低压侧的分界点A对B错

单选题重庆一号线地铁车载空调温度控制器感温头短路时,压缩机会出现()状态A不停机B不启动C启动后又停机D开停机频繁

单选题变频式空调机在室温达到设定点后,()。A压缩机和室内风机都停机B压缩机不停机,室内风机停机C压缩机停机,室内风机不停机D压缩机室内风机都不停机

多选题专用空调机常见的告警有()。A气流告警B高温告警C低压告警D高压告警