提升机等速阶段运行时,突然发生紧急制动的原因可能是()。A、过负荷B、辅助电源停电C、主回路停电D、安全制动电磁铁断开E、速度过快

提升机等速阶段运行时,突然发生紧急制动的原因可能是()。

  • A、过负荷
  • B、辅助电源停电
  • C、主回路停电
  • D、安全制动电磁铁断开
  • E、速度过快

相关考题:

提升机等速阶段运行时,辅助电源停电会突然发生安全制动。此题为判断题(对,错)。

全速过卷就是提升机在减速段没有减速,以等速段的最大速度碰撞过卷开关后,才投入紧急制动。此题为判断题(对,错)。

提升机等速阶段运行时,突然发生安全制动,其原因可能是()。A.过负荷B.辅助电源停电C.主回路停电D.安全制动电磁铁断开

提升机在减速阶段运行时,突然发生安全制动是由于过速或过卷造成的。() 此题为判断题(对,错)。

9、低压回路停电的安全措施:将检修设备的( )断开取下熔断器,在开关或刀开工操作把手上挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌。A. 各方面电源 B. 上级电源 C. 主电源 D.刀闸

低压回路停电的安全措施:将检修设备的()电源断开取下可熔保险器,在开关或刀闸的()挂“禁止合闸,有人工作!”的标识牌。A各方面B主电源C操作把手上D显眼处

主变停送电的操作是()A、停电操作先停电源侧后停负荷侧,送电与之相反。B、停电操作先停负荷侧后停电源侧,送电与之相反。C、无所谓先后

主变压器停电操作时为什么要先停负荷侧,后停电源侧?

提升机在等速阶段运行时突然发生安全制动的原因有()A、过负荷B、突然停电C、辅助电源停电D、压缩空气压力过低

简述提升机在减速、等速阶段运行时,突然发生安全制动的原因。

在等速运行时,若测速回路失压或断线,JSJ没有吸合,便断开()实现紧急制动。A、控制回路B、测速回路C、励磁回路D、安全回路

焊接中突然停电,应立即关好焊机,断开电源刀闸。

低压回路停电的安全措施:将检修设备的()断开取下熔断器,在开关或刀闸操作把手上挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌。A、各方面电源B、上级电源C、主电源

提升机等速阶段运行时,辅助电源停电会突然发生安全制动。()

属于一级负荷用户的是()A、突然停电会造成人身伤亡B、突然停电会造成原材料大量报废C、突然停电会造成重大设备损坏难以修复D、突然停电会造成大量减产E、有两个独立电源供电

试述断开主断路器时,发生紧急制动作用的原因及处理?

电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,立即使用()停车,断开主断路器并降下受电弓。A、常用制动B、动力制动C、紧急制动D、单阀制动

停电时,先断开负荷侧,后断开电源侧;先断开断路器,后断开隔离开关。

变压器停电操作时应先断开()侧断路器。A、电源B、负荷C、电源与负荷D、母线

主变压器开关停电时,应先停电源侧,再停负荷侧。()

低压回路停电的安全措施:将检修设备的()断开取下可熔保险器,在开关或刀闸操作把手上挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌。A、各方面电源B、主电源C、上级电源

多选题提升机等速阶段运行时,突然发生紧急制动的原因可能是()。A过负荷B辅助电源停电C主回路停电D安全制动电磁铁断开E速度过快

单选题主变停送电的操作是()A停电操作先停电源侧后停负荷侧,送电与之相反。B停电操作先停负荷侧后停电源侧,送电与之相反。C无所谓先后

判断题提升机等速阶段运行时,辅助电源停电会突然发生安全制动。()A对B错

问答题简述提升机在减速、等速阶段运行时,突然发生安全制动的原因。

单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,立即使用()停车,断开主断路器并降下受电弓。A常用制动B动力制动C紧急制动D单阀制动

多选题提升机在等速阶段运行时突然发生安全制动的原因有()A过负荷B突然停电C辅助电源停电D压缩空气压力过低