罐车容积检定的总不确度小于0.4%,即E1=±0.4%,远大于立式金属油罐的容积检定误差.

罐车容积检定的总不确度小于0.4%,即E1=±0.4%,远大于立式金属油罐的容积检定误差.


相关考题:

油罐车容积表(),定期检定(油罐倾斜或变形等应及时检定),准确度在±0.25%范围内,标明安全容量(总容量的92%-95%)、检定下尺点部位及总高度,加盖检定部门签章。

罐车容积检定的总不确度小于0.4%,即E1=±0.4%,远大于立式金属油罐的容积检定误差。() 此题为判断题(对,错)。

根据JJG140—2008《铁路罐车容积检定规程》,罐车容积检定的总精确度应小于()。 A、0.2%B、0.3%C、0.4%D、0.5%

铁路罐车总容积与()的容积误差为总不确定度不大于±0.4%。 A、有效容积B、安全容积C、检定容积D、全容积

铁路罐车总容积等于()加上空容积。 A.有效容积B.安全容积C.检定容积D.全容积

铁路罐车检定容积与()是相近的。 A.有效容积B.安全容积C.总容积D.全容积

铁路罐车()是总容积加上空气包及人孔鞍部容积。 A.检定容积B.安全容积C.有效容积D.全容积

立杆坑的深度、长度、宽度惊起应不小于() A、0.4*0.4*0.5B、0.3*0.4*0.5C、0.4*0.5*0.5D、0.4*0.5*0.6

液化气体罐车的设计压力不得小于( )MPa。A、0.4;B、0.7。

铁道部标准计量研究所,至()年上半年,检定了绝大部分罐车。继而编制出罐车的容积表即“铁路罐车容积表”和“铁路罐车容积表(续表)”。A.1978B.1979C.1980D.1981

对于容积大于1000m3的油轮船其容积检定不确定度按规则舱和不规则舱检定的不确定度平均值考虑即( ).A.0.2%B.0.3%C.0.4%D.0.5%

油罐车容积表一仓一表,定期检定(油罐倾斜或变形等应及时检定),准确度在()范围内,标明安全容量(总容量的92%-95%)、检定下尺点部位及总高度,加盖检定部门签章。

铁路罐车检定容积与总容积的误差为总不确定度不大于()。A、±1.0%B、±0.4%C、±0.6%D、±0.8%

铁路罐车()是总容积加上空气包及人孔鞍部容积之和。A、检定容积B、安全容积C、有效容积D、全容积

铁路罐车检定容积与()是相近的。A、有效容积B、安全容积C、总容积D、全容积

铁路罐车总容积是计算罐体()、编制套表和制作容积表的依据。A、检定容积B、有效容积C、空容积D、全容积

铁路罐车总容积等于()加上空容积。A、有效容积B、安全容积C、检定容积D、全容积

下列有关铁路罐车计量误差的四项选择中,()产生的误差最小.A、容积表使用不当而B、因铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后所C、铁路罐车容积检定D、不按规定使用增补容积表

按JJG702—2005《船舶液货计量舱容量检定规程》规定,容积小于1000m³,规则舱检定的不确定度不大于();不规则舱检定的不确定度不大于().A、0.3%,0.3%B、0.3%,0.5%C、0.5%,0.5%D、0.3%,0.4%

按JJG702—2005《船舶液货计量舱容量检定规程》规定,容积大于或等于1000m³,规定的不确定度不大于();不规则舱检定的不确定度不大于().A、0.3%,0.4%B、0.2%,0.5%C、0.2%,0.4%D、0.4%,0.4%

对于容积大于1000m³的油轮船其容积检定不确定度按规则舱和不规则舱检定的不确定度平均值考虑即().A、0.2%B、0.3%C、0.4%D、0.5%

单选题按JJG702—2005《船舶液货计量舱容量检定规程》规定,容积大于或等于1000m³,规定的不确定度不大于();不规则舱检定的不确定度不大于().A0.3%,0.4%B0.2%,0.5%C0.2%,0.4%D0.4%,0.4%

判断题罐车容积检定的总不确度小于0.4%,即E1=±0.4%,远大于立式金属油罐的容积检定误差.A对B错

单选题按JJG702—2005《船舶液货计量舱容量检定规程》规定,容积小于1000m³,规则舱检定的不确定度不大于();不规则舱检定的不确定度不大于().A0.3%,0.3%B0.3%,0.5%C0.5%,0.5%D0.3%,0.4%

单选题根据JJG140—2008《铁路罐车容积检定规程》,罐车容积检定的总精确度应小于().A0.2%B0.3%C0.4%D0.5%

单选题下列有关铁路罐车计量误差的四项选择中,()产生的误差最小.A容积表使用不当而B因铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后所C铁路罐车容积检定D不按规定使用增补容积表

单选题对于容积大于1000m³的油轮船其容积检定不确定度按规则舱和不规则舱检定的不确定度平均值考虑即().A0.2%B0.3%C0.4%D0.5%