单选题对于容积大于1000m³的油轮船其容积检定不确定度按规则舱和不规则舱检定的不确定度平均值考虑即().A0.2%B0.3%C0.4%D0.5%

单选题
对于容积大于1000m³的油轮船其容积检定不确定度按规则舱和不规则舱检定的不确定度平均值考虑即().
A

0.2%

B

0.3%

C

0.4%

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0.5%


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相关考题:

罐车容积检定的总不确度小于0.4%,即E1=±0.4%,远大于立式金属油罐的容积检定误差。() 此题为判断题(对,错)。

根据JJG140—2008《铁路罐车容积检定规程》,罐车容积检定的总精确度应小于()。 A、0.2%B、0.3%C、0.4%D、0.5%

立式金属罐计量系统总不确定度为±0.35%,其中()对总不确定度得影响最大。 A、油罐容积检定不确定度B、量油尺测量油位时不确定度C、温度测量时不确定度D、水含量分析时不确定度

铁路罐车总容积与()的容积误差为总不确定度不大于±0.4%。 A、有效容积B、安全容积C、检定容积D、全容积

按JJG 702—2005《船舶液货计量舱容量检定规程》规定,容积小于1000m3,规则舱检定的不确定度不大于( );不规则舱检定的不确定度不大于( ).A.0.3%,0.3%B.0.3%,0.5%C.0.5%,0.5%D.0.3%,0.4%

按JJG 702—2005《船舶液货计量舱容量检定规程》规定,容积大于或等于1000m3,规定的不确定度不大于( );不规则舱检定的不确定度不大于( ).A.0.3%,0.4%B.0.2%,0.5%C.0.2%,0.4%D.0.4%,0.4%

对于容积大于1000m3的油轮船其容积检定不确定度按规则舱和不规则舱检定的不确定度平均值考虑即( ).A.0.2%B.0.3%C.0.4%D.0.5%

对容量小于1000 油驳舱,其容积检定不确定度也取规则舱和不规则舱检定不确定度的平均值,即为±0.3%此题为判断题(对,错)。

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当测量仪器检定证书上给出准确度级别时,可按检定系统或检定规程所规定的该级别()进行不确定度的评定。

对于检查油船自用舱,首先要看(),在逐个检尺.A、自用舱分面图B、自用舱容积表C、自用舱参照高度D、自用舱的存油

铁路罐车检定容积与总容积的误差为总不确定度不大于()。A、±1.0%B、±0.4%C、±0.6%D、±0.8%

按JJG702—2005《船舶液货计量舱容量检定规程》规定,容积小于1000m³,规则舱检定的不确定度不大于();不规则舱检定的不确定度不大于().A、0.3%,0.3%B、0.3%,0.5%C、0.5%,0.5%D、0.3%,0.4%

标准体积管使冂前必须经过检定,以确定其在标准参比条件下的().A、标定容积B、标准容积C、准确度D、灵敏度

罐车容积检定的总不确度小于0.4%,即E1=±0.4%,远大于立式金属油罐的容积检定误差.

按JJG702—2005《船舶液货计量舱容量检定规程》规定,容积大于或等于1000m³,规定的不确定度不大于();不规则舱检定的不确定度不大于().A、0.3%,0.4%B、0.2%,0.5%C、0.2%,0.4%D、0.4%,0.4%

对容量小于1000m^3的油驳舱,其容积检定不确定度也取规则舱和不规则舱检定不确定度的平均值,即为±0.3%

对于容积大于1000m³的油轮船其容积检定不确定度按规则舱和不规则舱检定的不确定度平均值考虑即().A、0.2%B、0.3%C、0.4%D、0.5%

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测量不确定度评定或提供测量不确定度报告编写步骤中,不可缺少的是()。A、按规程要求进行检定,记录B、建立数学模型,进行不确定度来源分析C、完成测量不确定度报告编写D、不确定度分量评定

单选题按JJG702—2005《船舶液货计量舱容量检定规程》规定,容积大于或等于1000m³,规定的不确定度不大于();不规则舱检定的不确定度不大于().A0.3%,0.4%B0.2%,0.5%C0.2%,0.4%D0.4%,0.4%

判断题罐车容积检定的总不确度小于0.4%,即E1=±0.4%,远大于立式金属油罐的容积检定误差.A对B错

单选题按JJG702—2005《船舶液货计量舱容量检定规程》规定,容积小于1000m³,规则舱检定的不确定度不大于();不规则舱检定的不确定度不大于().A0.3%,0.3%B0.3%,0.5%C0.5%,0.5%D0.3%,0.4%

单选题立式金属罐计量系统总不确定度为±0.35%,其中()对总不确定度得影响最大.A油罐容积检定不确定度B量油尺测量油位时不确定度C温度测量时不确定度D水含量分析时不确定度

判断题对容量小于1000m^3的油驳舱,其容积检定不确定度也取规则舱和不规则舱检定不确定度的平均值,即为±0.3%A对B错