柴油箱开关未开会造成（）。A、喷油泵不供油B、柴油机飞车C、机油温度高D、机油压力过低

柴油箱开关未开会造成（）。

  • A、喷油泵不供油
  • B、柴油机飞车
  • C、机油温度高
  • D、机油压力过低

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下列( )可能是造成混合气过稀的原因。 A、油箱油量过少B、汽油泵泵油压力过大C、空气滤清器堵塞D、油箱开关未打开
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变压器MR有载分接开关定期检查的内容有哪些（）。A、清洗切换开关油箱及部件B、检查切换开关油箱及部件C、测量触头磨损程度D、测量过渡电阻
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造成液压绞车滚筒不转动的原因不包括（）。A、发动机转速过低B、油箱油管线开关未打开C、控制阀位置错D、没有刹车
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汽油发动机不供油是由（）造成的。A、油箱无油或油箱开关关闭B、化油器节门下方漏气C、阻风门处于关闭状态D、汽油泵漏网过脏
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化油器不来油的原因是（）。A、空气滤清器堵塞B、油箱开关未打开C、化油器主量孔和喷管部分堵塞D、个别汽缸不工作
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有载调压变压器分接开关的故障是由哪些原因造成的（）A、辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断B、分接开关密封不严，进水造成相间短路C、调整速度过快D、分接开关油箱缺油
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高压油箱加油口盖总成和普通油箱加油口盖总成结构差异是（）A、高压油箱加油口总成布置有微动开关B、普通油箱加油口总成布置有微动开关C、高压油箱加油口总成布置有执行器D、普通油箱加油口总成布置有执行器
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燃油箱缺油、开关未打开或（）柴油机起动困难。A、机油过稠B、离合器未抬起C、空气孔堵塞D、蓄电池不足
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车辆失火，驾驶员应立即（）或取走车上的燃油，关闭点火开关，防止电流助长火势。A、关闭开关B、切断油路、关闭油箱开关C、关闭油箱开关D、切断油路
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东风11型内燃机车保险开关2DZ跳开会造成提手柄柴油机转数不上升。
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运行中，自动开关QA跳开会造成网压表（）。
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DF11机车电路中保险开关2、3DZ是否跳开会造成（）。A、RBC吸合RBD转B、RBC吸合RBD不转C、RBC不吸合RBD不转
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有载调压变压器分接开关故障是由（）原因造成的。A、辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断，且发生闪烙B、由于分接开关密封不平进水而造成相间短路C、由于触头滚轮被卡住，使分接开关停在过渡位置，造成相间短路而烧坏D、分接开关油箱内缺油
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在吹风阶段过程中，（）未打开会造成风不进炉。A、烟囱阀B、大风阀C、二吹风阀
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发动机在运转中逐渐熄火，应首先检查油箱开关是否打开或检查油箱有无燃油。
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驾驶员逃离火灾车辆前，应关闭点火开关、电源总开关，并设法关闭油箱开关。
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油箱无油或开关未打开不影响柴油机顺利起动。
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油路堵塞多为油箱开关没有打开、（）、（），发生气阻，冬季时汽油中的水份结冰造成堵塞等引起。
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油断路器中的油是作（）用的，产生电弧时，若油量太多，则开关内油已升至油箱顶部，电弧未切断，气体还继续产生，会发生严重喷油或油箱爆炸。
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燃油系统CONFIG信息出现说明（）A、中央油箱有油，但发动机未使用B、中央油箱有油，但APU未使用C、主油箱有油，但发动机未使用D、主油箱有油，但APU未使用
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填空题运行中，自动开关QA跳开会造成网压表（）。
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单选题高压油箱加油口盖总成和普通油箱加油口盖总成结构差异是（）A高压油箱加油口总成布置有微动开关B普通油箱加油口总成布置有微动开关C高压油箱加油口总成布置有执行器D普通油箱加油口总成布置有执行器
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单选题汽油发动机不供油是由（）造成的。A油箱无油或油箱开关关闭B化油器节门下方漏气C阻风门处于关闭状态D汽油泵漏网过脏
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单选题燃油箱缺油、开关未打开或（）柴油机起动困难。A机油过稠B离合器未抬起C空气孔堵塞D蓄电池不足
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判断题东风11型内燃机车保险开关2DZ跳开会造成提手柄柴油机转数不上升。A对B错
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单选题车辆失火，驾驶员应立即（）或取走车上的燃油，关闭点火开关，防止电流助长火势。A关闭开关B切断油路、关闭油箱开关C关闭油箱开关D切断油路
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单选题在吹风阶段过程中，（）未打开会造成风不进炉。A烟囱阀B大风阀C二吹风阀
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