安装在机身左上侧的主驾驶全静压管的S1接头与以下哪个是相通的？（）。A、机身右下侧副驾驶的全静压管的S2接头B、机身右下侧副驾驶的全静压管的S1接头C、机身左上侧的主驾驶全静压管的P1接头D、机身左下侧的全静压管的S2接头
安装在机身左上侧的主驾驶全静压管的S1接头与以下哪个是相通的？（）。
- A、机身右下侧副驾驶的全静压管的S2接头
- B、机身右下侧副驾驶的全静压管的S1接头
- C、机身左上侧的主驾驶全静压管的P1接头
- D、机身左下侧的全静压管的S2接头
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用U形压力计测试气体的静压、动压和全压，下列说法正确的是( )。A.测全压，一端管正对迎流，另一端应与大气相通B.测全压，一端管对着迎流，可与迎流成小于100的角度，另一端应与大气相通C.测静压，一端管与迎流垂直，另一端应与大气相通D.测动压，一端管正对迎流，另一端管与迎流垂直
现代飞机常采用“悬臂式”机翼，其结构特点是（）A、一对机翼安装在机身两侧上部的中央翼接头处，有外部撑杆B、一对机翼安装在机身两侧下部的中央翼接头处，有外部撑杆C、一对机翼安装在机身两侧的中央翼接头处，无外部撑杆
全/静压系统的排水接头（）。A、安装在全/静压管路的最低处，用于沉积全/静压管路中的水分B、"安装在全/静压管路的最末端，用于沉积全/静压管路中的灰尘"C、"安装在全/静压管路的最前端，起到缓冲全/静压功能"D、安装在全/静压管路的最高处，用于沉积全/静压管路中的水分和灰尘
均速管流量计的测量原理是，装在管道中心的一根带有小孔的金属管，末端正对着流体流向，以测流体的全压力，全压力就是（）。A、动压力与静压力之差B、动压力与静压力之和C、动压力加上静压差D、动压力减去静压差
全压管和静压孔的安装位置一般是：（）A、全静压管和全压管和静压孔一般都安装在飞机前部，便于收集气流的全压和静压。B、全静压管和全压管一般安装在飞机前部，与飞机纵轴平行，静压孔通常设置在机身的左侧。C、全静压管和全压管一般安装在飞机前部，与飞机纵轴平行，静压孔通常设置在机身两侧紊流较小处。D、全静压管和全压管一般安装在飞机前部，与飞机纵轴平行，静压孔通常设置在机身的右侧。
（EMB145）关于动静压系统说法正确的是（）A、机长和副驾驶的全压来自1号和2号皮托管，静压来自机身上的静压口B、备用仪表的全静压来自3号皮托管C、机长和副驾驶的全压来自1号和2号皮托管，备用仪表的全静压来自3号皮托管和机身上的静压口
HP引气接头位于飞机什么位置？A、主起落架舱前部，机身左侧区域B、主起落架舱前部，机身右侧区域C、主起落架舱后部，机身左侧区域