钢筋连接的接头宜设置在（ ）处。A.任意位置B.受力较小C.受力较大D.伸缩缝处
钢筋连接的接头宜设置在（ ）。A.任意位置B.受力较小C.受力较大D.抗震缝处
混凝土路面必须按照规范要求设置伸缝和缩缝，分块浇筑混凝土，下述留缝做法哪条不正确？( )A.横向伸缝每隔10～40m设一道B.与工程构筑物衔接处、道路交叉口处，必须设伸缝C.横向缩缝每隔3～4m设一道D.路面宽度大于7m时，应增设纵向伸缝
（）必须设置传力杆。A、纵向缩缝B、横向伸缝C、横向缩缝D、横向工作缝
为使相邻板块共同受力，伸缩处可设置（）。A、传力杆B、拉杆C、纵向边缘钢筋D、角隅钢筋
在房屋适当位置设置的垂直缝隙，把房屋划分为若干个刚度较一致的单元，使相邻单元可以自由沉降，而不影响房屋整体，这种缝称为（）。A、沉降缝B、防震缝C、分格缝D、伸缩缝
墙体施工段的分段位置已设置在伸缩缝、沉降缝、防震缝、构造柱或门窗洞口处。相邻施工段的砌筑高度差不得超过一个楼层高度，也不应大于（）。
桥面连续构造的实质，是将（）在伸缩缝处实行铰接，使（）的桥面部分成为（），而（）仍满足简支体系的受力特征。
建筑物相邻部分荷载相差悬殊时，交界处应设置（）A、施工缝B、伸缩缝C、防震缝D、沉降缝
钢筋连接的接头宜设置在（）处。A、任意位置B、受力较小C、受力较大D、抗震缝处
室内地面的混凝土垫层应设置（）。A、伸缝B、缩缝C、伸缩缝
在钢筋连接时，受力钢筋的接头宜设置在（）A、受力较大处B、受力平衡处C、受力中心处D、受力较小处
为了增加装配式板间的整体性和在汽车荷载作用下相邻板块能共同工作，在块件之间必须设置（），一般采用（）。
当建筑物相邻部位刚度相差较大时，应在交界处设置（）A、伸缩缝B、沉降缝C、抗震缝
错台是指接缝处相邻面板的垂直高差，其产生的原因是：（）A、路面板在车辆轴载的作用下，造成接缝处板块不均匀下沉B、在温度和湿度梯度作用下，板在接缝处产生翘曲C、横缝处未设置传力杆D、施工操作不当
（）必须设置拉杆。A、纵向缩缝B、横向伸缝C、横向缩缝D、横向工作缝
（）必须设置滑动传力杆。A、纵向缩缝B、横向伸缝C、横向缩缝D、横向工作缝
栏杆属于桥梁的次要构件，因此在变形缝处无需设置贯通全桥宽度的伸变形缝。
单选题在房屋适当位置设置的垂直缝隙，把房屋划分为若干个刚度较一致的单元，使相邻单元可以自由沉降，而不影响房屋整体，这种缝称为（）。A沉降缝B防震缝C分格缝D伸缩缝
单选题室内地面的混凝土垫层应设置（）。A伸缝B缩缝C伸缩缝
填空题为了增加装配式板间的整体性和在汽车荷载作用下相邻板块能共同工作，在块件之间必须设置（），一般采用（）。
单选题当建筑物相邻部位刚度相差较大时，应在交界处设置（）A伸缩缝B沉降缝C抗震缝
判断题栏杆属于桥梁的次要构件，因此在变形缝处无需设置贯通全桥宽度的伸变形缝。A对B错
判断题为使相邻板块共同受力，伸缝处可设置拉杆。A对B错
单选题为使相邻板块共同受力，伸缩处可设置（）。A传力杆B拉杆C纵向边缘钢筋D角隅钢筋
单选题为使相邻板块共同受力，伸缝处可设置（）。A传力杆B拉杆C纵向边缘钢筋D角隅钢筋