使用滑车组的白棕绳,为了减少其所承受的附加弯力,滑轮直径应比白棕绳直径大()倍以上。A、8B、10C、12D、16

使用滑车组的白棕绳,为了减少其所承受的附加弯力,滑轮直径应比白棕绳直径大()倍以上。

  • A、8
  • B、10
  • C、12
  • D、16

相关考题:

有绳结的白棕绳子不得穿过滑轮。() 此题为判断题(对,错)。

使用于滑车组的白棕绳,为了减少其所承受的附加弯曲力,滑轮直径应比白棕绳直径大()倍以上。 A.10B.20C.30

白棕绳穿过滑轮时,可以脱离轮槽。() 此题为判断题(对,错)。

为了保证起重作业的安全,白棕绳在使用中所受的极限工作栽荷应比白棕绳试验时的破断拉力大。() 此题为判断题(对,错)。

滑轮或卷筒槽底的直径与起重白棕绳标称直径之比,在人力驱动方式应不小于()倍。 A.7B.10C.15D.20

用于滑车或滑车组的白棕绳,滑轮的直径应比白棕绳直径大()倍以上。A.8B.10C.16

使用滑车组的白棕绳,为了减少其所承受的附加弯曲力,滑轮的直径比白棕绳直径大()倍以上。A.20B.10

滑轮直径应比棕绳直径大()以上。A.6B.8C.10

使用滑轮组的白棕绳,滑轮的直径应比白棕绳直径的()以上。A.8B.9C.10

白棕绳强度较低,一般白棕绳的抗拉强度仅为同直径钢丝绳的()左右。A、50%B、30%C、10%

白棕绳强度较低,一般白棕的抗拉强度仅为同直径钢丝绳的()左右。A、50%B、30%C、10%

当白棕绳穿过滑车使用时,应选择轮槽直径不小于白棕绳直径()倍的滑车,以免白棕绳承受过大的附加弯曲应力。A、10;B、9;C、8;D、7。

为了保证起重作业的安全,白棕绳在使用中所受的极限工作栽荷应比白棕绳试验时的破断拉力大。

白棕绳穿过滑轮时,可以脱离轮槽。

在下列选项中选择主机间的对等网连接,两端使用的双绞线的排列顺序分别是?()A、橙白、橙、绿白、蓝、蓝白、绿、棕白、棕B、橙白、橙、绿白、绿、蓝白、蓝、棕白、棕C、绿白、绿、橙白、橙、蓝白、蓝、棕白、棕D、绿白、绿、橙白、蓝、蓝白、橙、棕白、棕

麻绳、白棕绳的强度比同直径的钢丝绳强度低几十倍,所以麻绳、白棕绳的安全系数比钢丝绳安全系数要大几十倍。

使用白棕绳穿绕滑车时,滑车的直径要比绳子的直径大()倍,以免绳因受较大的弯曲力而降低强度。A、6B、8C、9D、10

使用白棕绳穿绕滑车时,滑车的直径要比绳子的直径大8倍,以免绳子因受较大的弯曲力而降低强度。

白棕绳穿过滑轮或卷筒时,滑车的轮槽底直径或卷简直径应不小于绳直径的()倍。A、5B、10C、15D、20

麻绳用于滑车组时,滑车组滑轮的直径应比麻绳直径大10倍以上。

白棕绳穿绕滑车时,滑车的直径应大于绳直径的()。A、5倍B、10倍C、15倍

使用滑车组的白棕绳,为了减少其所承受的附加弯力,滑车直径应比白棕绳直径大()倍以上。A、8;B、10;C、12;D、16

滑轮或卷筒槽底的直径与起重白棕绳标称直径之比,在人力驱动方式应不小于()倍。A、7B、10C、15

判断题为了保证起重作业的安全,白棕绳在使用中所受的极限工作栽荷应比白棕绳试验时的破断拉力大。A对B错

单选题使用白棕绳穿绕滑车时,滑车的直径要比绳子的直径大()倍,以免绳因受较大的弯曲力而降低强度。A6B8C9D10

判断题白棕绳穿过滑轮时,可以脱离轮槽。A对B错

判断题使用白棕绳穿绕滑车时,滑车的直径要比绳子的直径大8倍,以免绳子因受较大的弯曲力而降低强度。A对B错