起动机用直流电动机的显著特点是磁极多、磁场绕组的横截面积大,目的是()。A、增大起动机的电磁转矩B、降低电流消耗C、增大电压D、降低功耗

起动机用直流电动机的显著特点是磁极多、磁场绕组的横截面积大,目的是()。

  • A、增大起动机的电磁转矩
  • B、降低电流消耗
  • C、增大电压
  • D、降低功耗

相关考题:

要改变他励直流电动机的转向,可以()A、増大励磁B、改变电枢极性C、改变励磁绕组和电枢绕组极性

直流电动机励磁绕组的作用是()。A、建立磁场B、改善换向性能C、提高功率因数D、改变性能

起动机励磁绕组的导线面积大,发生断路的可能性很大。

当复励直流电动机的两套励磁绕组产生的磁场方向相同时称为()。A、积复励B、差复励C、过复励D、欠复励

直流电动机磁场的弱磁保护应选用()继电器,串联安装在励磁绕组回路中。A、电压B、过电流C、欠电流D、中间

起动机4个磁场绕组所产生的磁场是相互交错的。

起动机用电枢绕组与磁场绕组为()联接,起动机工作时各磁极形成的磁场按N、S极()排列。

绝大多数直流电动机主磁极由励磁绕组通过直流电来建立磁场。

电阻分路法是在励磁绕组旁并联电阻使流过励磁绕组中的电流增大,达到磁场削弱的目的。

用万用电表检查起动机励磁绕组时,若两表笔分别接励磁绕组两根引线,判断绕组是否搭铁。

起动机励磁绕组是否短路用万用表就可以准确地进行测试。

永磁式起动机是将()用永久磁铁取代。A、电枢绕组B、励磁绕组C、吸引线圈D、保持线圈

起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值,说明()。A、起动机装配过紧,或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B、起动机装配过紧C、励磁绕组内有短路故障

永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的()。A、电枢绕组B、励磁绕组C、保持线圈D、吸引线圈

导致起动机运转无力故障的原因是起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路。

直流电动机励磁绕组的作用是()。A、建立磁场B、改善换向性能C、提高功率因数

起动机制动试中如果制动转矩小、电流大,说明()有匝间短路或搭铁故障。A、磁场绕组或电枢绕组B、磁场绕组C、电枢绕组D、主电路接触不良

永磁式起动机省去了传统起动机中的励磁绕组。

用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大,则说明()发生断路故障。A、电枢绕组B、磁场绕组C、吸拉线圈D、保持线圈

直流电动机励磁绕组的作用是建立主磁场。

直流电动机定子中()的主要作用是产生磁场,当电流通过励磁绕组时,铁芯就成为一个固定极性的磁极。A、铁芯B、绕组C、主磁板D、换向器

填空题起动机的直流电动机主要由()等组成。采用励磁式定子的电动机,其励磁绕组与转子()连接,故称()。转子与定子铁心之间的气隙,普通起动机一般为()mm,减速型起动机一般为()mm。

单选题起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值,说明()。A起动机装配过紧,或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B起动机装配过紧C励磁绕组内有短路故障

单选题永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的()。A电枢绕组B励磁绕组C保持线圈D吸引线圈

填空题起动机用电枢绕组与磁场绕组为()联接,起动机工作时各磁极形成的磁场按N、S极()排列。

判断题电阻分路法是在励磁绕组旁并联电阻使流过励磁绕组中的电流增大,达到磁场削弱的目的。A对B错

判断题用万用电表检查起动机励磁绕组时,若两表笔分别接励磁绕组两根引线,判断绕组是否搭铁。A对B错