汽车的通过性仅指最小离地间隙和接近角。() 此题为判断题(对，错)。
汽车通过性仅指最小离地间隙和接近角。() 此题为判断题(对，错)。
最小转弯半径越小,汽车通过性越好。() 此题为判断题(对，错)。
甲说：汽车的最小离地间隙越大，通过性就越好；乙说：汽车的转弯半径越小，机动性就越好。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
汽车通过性包括（）A、接近角B、离去角C、纵向通过角D、最小离地间隙
下列属于影响汽车通过性因素的是（）A、动力性B、最小离地间隙C、车轮半径D、以上都是
下列有关汽车的最小离地间隙的说法错误的是（）A、最小离地间隙越大，车辆通过性越好；B、最小离地间隙越大，车辆重心越高，车辆操纵性越差C、指轿车除车轮外的最低点与路面之间的距离D、最小离地间隙越大，车辆通过性越差
以下（）不会影响汽车的通过性。A、最小离地间隙B、轴距C、接近角/离去角D、轮距
汽车的通过性参数为（）。A、越野能力B、横向通过半径C、最小离地间隙D、接近角E、纵向通过半径
关于汽车的通过性，下列表述正确的是（）A、接近角越大，汽车的通过性越好B、离去角越小，汽车的通过性越好C、纵向通过角越大，通过性就越差D、纵向通过半径越大汽车的通过性就越好
在下列术语中，不属于汽车通过性参数的是（）。A、接近角B、最小离地间隙C、汽车轮距D、纵向通过半径
下列属于汽车通过性几何参数的是（）。A、最小离地间隙B、转向灵敏度C、接近角D、最小转弯直径
汽车通过性的几何参数有（）接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。A、离地间隙B、最小离地间隙C、最大离地间隙D、平均离地间隙
汽车通过性几何参数包括（）。A、轮距B、最小离地间隙C、纵向通过半径D、接近角E、横向通过半径
汽车最小离地间隙越小，则通过路面障碍的能力就越差。
汽车通过性的几何参数有：（）、纵向通过半径、横向通过半径、接近角、离去角等。A、最大转弯半径B、最大离地间隙C、最小转弯半径D、最小离地间隙
多选题汽车通过性包括（）A接近角B离去角C纵向通过角D最小离地间隙
单选题在下列术语中，不属于汽车通过性参数的是（）。A接近角B最小离地间隙C汽车轮距D纵向通过半径
填空题汽车通过性几何参数主要包括最小离地间隙、（）、（）、离去角（）和最小转弯半径。
判断题一般来讲，汽车的最小离地间隙越小，汽车的通过性越好。A对B错
单选题（）属于汽车的动力性能A爬坡性能B最小转弯半径C汽车的最小离地间隙D纵向通过角