相对方向两列车在单线半自动闭塞区段中间站交会时，在一个车站发生的车站间隔时间是（）。A.τ不.τ会B.τ连.τ不C.τ连.τ会D.τ连.τ开到
相对方向两列车在单线车站交会，其中一列停车，另一列通过时，办理接发列车作业所需的两个车站间隔时间是（）。A.τ会、τ会B.τ会、τ连C.τ连、τ不D.τ不、τ会
会车间隔时间是指在单线区段的车站上，两列车交会时，自某一方向列车到达或通过车站之时起，至该站向这一区间 发出另一对向列车时止的( )间隔时间。A.最大B.最小C.合理D.平均
相对方向列车不同时到达间隔时间是指相对方向列车在车站交会时，自某一方向列车到达车站时起，至对向列车到达或通过该站时止的( )间隔时间。A.最小B.最大C.合理D.平均
单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线（包括正线在内）时，同一时间内车站允许最多列车的会车方式是（）、（）。
在双线区段，相对方向的列车可以在（）或（）交会，列车越行必须在车站上进行。
相对方向列车不同时到达间隔时间是指在单线区段相对方向列车在车站交会时，自某一方向列车到达车站时起，至对向列车到达或通过该站时止的（）间隔时间。A、最小B、最大C、适当D、一定
相对方向列车不同时到达间隔时间是指相对方向列车在车站交会时，自某一方向列车到达车站时起，至对向列车到达或通过该站时止的（）间隔时间。A、最小B、最大C、合理D、平均
单线区段的车站上，两列车交汇时，自某一方向列车到达车站之时起，至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A、连发B、不同时到发C、不同时到达D、会车
在单线区段，来自相对方向的两列车在车站交会时，从某一方向的列车到达车站时起至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间称为（）A、会车间隔时间B、不同时到达间隔时间C、连发间隔时间D、不同时通过间隔时间
所有单线区段的车站都要保证相对方向列车不同时到达间隔时间，即使该站是技术站。
在单线区段，两列车在某一个中间站交会时，不会是发生在一个车站．且向着（）的两个区间，成对出现。
相对方向两列车在单线半自动闭塞区段中间站交会时，在一个车站发生的车站间隔时间是（）。A、τ不、τ会B、τ连、τ不C、τ连、τ会D、τ连、I
在单线区段，相对方向的列车必须在（）进行交会，列车越行必须在（）进行。
相对方向两列车在单线车站交会，其中一列停车，另一列通过时，办理接发列车作业所需的两个车站间隔时间是（）。A、τ会、τ会B、τ会、τ连C、τ连、τ不D、τ不、τ会
会车间隔时间是指在单线区段的车站上，两列车交会时，自某一方向列车到达或通过车站之时起，至该站向这一区间发出另一对向列车时止的（）间隔时间。A、最大B、最小C、适当D、一定
单线半自动闭塞区段，车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是（）。A、τ会B、τ不C、τ连D、τ连+t运
单线区段，相对方向两列车在车站交会时，其中一列的停站时间为（）。A、τ会B、τ会+τ不C、τ不D、τ不+τ连
填空题在双线区段，相对方向的列车可以在（）或（）交会，列车越行必须在车站上进行。
单选题在单线区段，来自相对方向的两列车在车站交会时，从某一方向的列车到达车站时起至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间称为（）A会车间隔时间B不同时到达间隔时间C连发间隔时间D不同时通过间隔时间
判断题所有单线区段的车站都要保证相对方向列车不同时到达间隔时间，即使该站是技术站。A对B错
单选题单线区段，相对方向两列车在车站交会时，其中一列的停站时间为（）。Aτ会Bτ会+τ不Cτ不Dτ不+τ连
单选题单线区段的车站上，两列车交汇时，自某一方向列车到达车站之时起，至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A连发B不同时到发C不同时到达D会车
填空题在单线区段，两列车在某一个中间站交会时，不会是发生在一个车站．且向着（）的两个区间，成对出现。
填空题单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线（包括正线在内）时，同一时间内车站允许最多列车的会车方式是（）、（）。
单选题相对方向列车不同时到达间隔时间是指在单线区段相对方向列车在车站交会时，自某一方向列车到达车站时起，至对向列车到达或通过该站时止的（）间隔时间。A最小B最大C适当D一定
单选题单线半自动闭塞区段，车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是（）。Aτ会Bτ不Cτ连Dτ连+t运