ZPW－2000R型无绝缘轨道电路匹配单元与机械绝缘节空芯线圈在同一位置,距机械绝缘节中心(),调谐单元距匹配单元2m。 A、700mmB、800mmC、850mmD、900mm
ZPW-2000A轨道区段机械绝缘节处匹配变压器与调谐单元安装在同一个防护盒内。
调谐区标志牌应安装在调谐区外侧距调谐匹配单元（PT）纵向距离为（）处。最突出边缘至线路中心不得小2440mm。
桥梁地段调谐区长度为（），空心线圈安装地点至两端调谐匹配单元安装点的距离为16m0＋0.15。
车站到发线设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组，应答器组距出站信号机处绝缘节（）米，不宜小于30m。
ZPW-2000A的机械绝缘节由机械绝缘节、（）与调谐单元并接而成，其特性与电气绝缘节相同。
ZPW-2000A型轨道电路机械绝缘节由调谐单元、匹配变压器、防雷单元、空芯线圈、双体防护盒、钢包铜引接线及安装卡具等组成。
CTCS-2级列控系统设置在闭塞分区入口处的应答器组距调谐单元（BA）或机械绝缘节200m±0.5m处、设置在进站信号机处的应答器组距调谐单元（BA）或机械绝缘节为（）。A、12±0.5mmB、13±0.5mmC、15±0.5mmD、30±0.5m
电气绝缘节处区间标志牌，应安装在距列车正向运行方向发送调谐匹配单元盒中心（）处。
客专线进站信号机处应答器组距离调谐单元或机械绝缘节的距离应为（）m（从靠近绝缘节的应答器计算）。A、20±0.5B、25±0.5C、30±0.5D、35±0.5
CTCS3级客专ZPW-2000A/K轨道电路的空芯线圈用于电气绝缘节处，与调谐匹配单元形成并联谐振；机械绝缘节空芯线圈用于进出站口处，与调谐匹配单元形成并联谐振。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间通过信号机应安装在距调谐单元中心大于或等于1000mm、小于或等于1200mm的位置。
仅开行动车组的客运专线，出站口的应答器设置在距出站信号机机械绝缘节处（）处。A、16±0.5mmB、17±0.5mmC、18±0.5mmD、20m±0.5m
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路，机械绝缘节安装应满足：调谐单元与机械节空心线圈置于（）双体防护盒内。A、同一B、两个C、各自D、不同
相邻应答器组间距离应满足最小距离要求，正线应答器组内应答器距调谐单元（BA）或机械绝缘节的最小距离为30±0.5m。（）
判断题相邻应答器组间距离应满足最小距离要求，正线应答器组内应答器距调谐单元（BA）或机械绝缘节的最小距离为30±0.5m。（）A对B错
填空题电气绝缘节处区间标志牌，应安装在距列车正向运行方向发送调谐匹配单元盒中心（）处。
单选题设置在闭塞分区入口处的应答器组距调谐单元或机械绝缘节（）A100m±0.5mB150m±0.5mC200m±0.5mD250m±0.5m
填空题ZPW-2000A的机械绝缘节由机械绝缘节、（）与调谐单元并接而成，其特性与电气绝缘节相同。
单选题对于线路允许速度为200km/h的区段，列控系统应答器组中最近的一个设置在轨道电路绝缘节或调谐单元引入点外方（）。A16m±0.2mB16m±0.5mC20m±0.2mD20m±0.5m
单选题对于线路允许速度为250km/h的区段，应答器组中最近的一个设置在轨道电路绝缘节或BA引入点外方（）的位置A20m±0.5mB29m±0.5mC16m±0.5mD18m±0.5m
单选题进站信号机处的应答器组距调谐单元或机械绝缘节的距离宜为（）A30m±0.5mB35m±0.5mC40m±0.5mD45m±0.5m
填空题车站到发线设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组，应答器组距出站信号机处绝缘节（）米，不宜小于30m。
单选题客专线进站信号机处应答器组距离调谐单元或机械绝缘节的距离应为（）m（从靠近绝缘节的应答器计算）。A20±0.5B25±0.5C30±0.5D35±0.5
单选题应答器组的第一个安装应距绝缘节或调谐单元（）16±0.5m。A11±0.5B11±1C16±0.5D16±1
单选题仅开行动车组的客运专线，出站口的应答器设置在距出站信号机机械绝缘节处（）处。A16±0.5mmB17±0.5mmC18±0.5mmD20m±0.5m
单选题CTCS-2级列控系统设置在闭塞分区入口处的应答器组距调谐单元（BA）或机械绝缘节200m±0.5m处、设置在进站信号机处的应答器组距调谐单元（BA）或机械绝缘节为（）。A12±0.5mmB13±0.5mmC15±0.5mmD30±0.5m