经铁路局审核确定不属于铁路责任时,一律由处理站以()或盖有公章的函件答复赔偿要求人,并抄知有关单位。A、口头通知B、正式文件C、车站证明D、货运事故查复书

经铁路局审核确定不属于铁路责任时,一律由处理站以()或盖有公章的函件答复赔偿要求人,并抄知有关单位。

  • A、口头通知
  • B、正式文件
  • C、车站证明
  • D、货运事故查复书

相关考题:

专用铁路、铁路专用线要求办理集装箱运输时,由产权单位向接轨站提出申请,经( )审核后公布。A.承运人B.车站C.铁路局D.铁道部

发生一级损失,处理铁路局未能在规定期限内处理完毕,或未按本规则规定向铁路总公司提出裁定申请的,责任列()。 A.发站B.到站C.处理站D.处理铁路局

车体完整、棚车施封良好、装载状态发生异状或敞车装载状态、篷布苫盖无异状,能通过监控设备判明发生站的,列发生站责任;能通过监控设备判明发生区段的,列发生铁路局责任;无法通过监控设备判明的,列发站责任,赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对,错)。

货物发生损失,依照规定赔偿,托运人(或收货人)有异议,法院判决按照实际损失赔偿时,超出赔偿限额或保价比例的,列责任铁路局责任,其差额损失赔款由责任铁路局和发站分摊。() 此题为判断题(对,错)。

发生一级损失,处理铁路局未能在规定期限内处理完毕,或未按本规则规定向铁路总公司提出裁定申请的,责任列()。A、发站B、到站C、处理站D、处理铁路局

误运到站,回送过程中发生货物损失,属于回送站责任时,赔款由()承担。A、回送站B、误运站C、途经铁路局D、误运铁路局

确定或变更备用车基地站名和基地的最大容车量时,须经()批准,以铁路局文件公布并报铁道部备案。《调规》21条A、铁路局B、铁道部C、货调D、车务段

经铁路局审核确定不属于铁路责任时,一律由处理站()或盖有公章的函件答复赔偿要求人,并抄知有关单位。A、以口头通知B、以正式文件C、以车站证明D、用货运查复书

车站上报铁路局的赔偿案件,经审核确定不属于铁路责任时,铁路局应说明理由与根据,将调查及赔偿材料退还处理站,一律由处理站以正式文件或盖有公章的函件答复赔偿要求人,同时将()(赔偿要求书除外)退还该要求人,并抄知有关单位。

专用铁路、铁路专用线要求办理集装箱运输时,由产权单位向接轨站提出申请,经()审核后公布。A、承运人B、车站C、铁路局D、铁道部

经铁路局审核确定不属于铁路责任时,一律由处理站以()或盖有公章的函件答复赔偿要求人,并抄知有关单位。

货物轻微损失的赔偿由()审核办理。A、受理站B、发站C、到站D、铁路局

铁路局调整卸车站后,卸车发现的货物损失或办理差错,能查明责任的,列责任站责任,赔款由责任站和卸车铁路局分摊。

凡由处理站(铁路局)最后确定责任的事故责任站(铁路局)必须尊重其处理意见,及时转帐。

专用铁路、铁路专用线要求办理集装箱运输时,由产权单位向接轨站提出申请,经铁路局审核后公布。

车门缝处货物被盗割的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A、装车站B、发站C、发送铁路局D、货检站

电务设备受损产生的设备损失费用,由设备受损单位列出明细表,经铁路局审核后,由()承担。A、铁路局B、设备单位C、受损单位D、责任单位

填空题车站上报铁路局的赔偿案件,经审核确定不属于铁路责任时,铁路局应说明理由与根据,将调查及赔偿材料退还处理站,一律由处理站以正式文件或盖有公章的函件答复赔偿要求人,同时将()(赔偿要求书除外)退还该要求人,并抄知有关单位。

判断题铁路局调整卸车站后,卸车发现的货物损失或办理差错,能查明责任的,列责任站责任,赔款由责任站和卸车铁路局分摊。A对B错

判断题凡由处理站(铁路局)最后确定责任的事故责任站(铁路局)必须尊重其处理意见,及时转帐。A对B错

单选题货物轻微损失的赔偿由()审核办理。A受理站B发站C到站D铁路局

填空题经铁路局审核确定不属于铁路责任时,一律由处理站以()或盖有公章的函件答复赔偿要求人,并抄知有关单位。

单选题电务设备受损产生的设备损失费用,由设备受损单位列出明细表,经铁路局审核后,由()承担。A铁路局B设备单位C受损单位D责任单位

单选题经铁路局审核确定不属于铁路责任时,一律由处理站()或盖有公章的函件答复赔偿要求人,并抄知有关单位。A以口头通知B以正式文件C以车站证明D用货运查复书

单选题经铁路局审核确定不属于铁路责任时,一律由处理站以()或盖有公章的函件答复赔偿要求人,并抄知有关单位。A口头通知B正式文件C车站证明D货运事故查复书

单选题车门缝处货物被盗割的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A装车站B发站C发送铁路局D货检站

判断题专用铁路、铁路专用线要求办理集装箱运输时,由产权单位向接轨站提出申请,经铁路局审核后公布。A对B错