货物列车在运行途中反映车辆抱闸,对关门放行的车辆,到达有列检作业的车站时,应由()通知接车的列检人员A、车站值班员B、列车调度员C、司机D、相关车辆部门

货物列车在运行途中反映车辆抱闸,对关门放行的车辆,到达有列检作业的车站时,应由()通知接车的列检人员

  • A、车站值班员
  • B、列车调度员
  • C、司机
  • D、相关车辆部门

相关考题:

对途中抱闸的车辆到达有列检作业场的车站时,应由列检人员和车站人员共同进行制动机试验。

货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时,由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”

旅客列车编组12辆,在运行途中尾部车辆因制动故障关门,可运行到前方客列检处理。

货物列车运行途中反映车辆有一般抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车()。A、立即停车B、运行至前方站停车C、退行至后方站D、停车处理

货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写(),处理人员签字后,交列检人员、车辆段留存A、抱闸车辆原始记录处理单B、抱闸车辆处理记录单C、抱闸车辆原始处理单D、抱闸车辆原始处理记录单

货物列车运行途中反映车辆有严重抱闸情形时,车站值班员应立即()。A、呼叫列车停车B、报告列车员C、通知邻站D、通知列检人员

下列选项中对货物列车途中车辆抱闸处置规定描述错误的是()?A、车站负责填写“抱闸车辆处理记录单”B、列检人员负责填写“抱闸车辆原始处理记录单”C、若甩车后,车站应积极配合车辆部门,有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查(站内无条件安排试风的抱闸车辆,应回送至就近列检作业场)D、对关门放行的车辆,到达有列检作业的车站时,应由司机通知接车的列检人员,并配合列检人员进行车辆制动机试验

旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时,车站值班员接到通知后应立即()。A、呼叫列车停车B、报告列车员C、通知邻站D、通知列检人员

《关于强化对货物列车在运行途中发生车辆抱闸处理的通知》(济辆电〔2008〕486号)对报闸车辆的处理有何要求?

有列检作业的车站,货物列车编挂关门车辆数超过该列车总辆数的6%时,由列检负责计算闸瓦压力,并填发()交给司机。A、《制动效能证明书》B、《关门车辆数通知书》C、《制动试验通知书》

旅客列车在运行途中,尾部车辆因制动故障关门,可运行到前方客列检处理。

旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时,通知()检查处理。A、司机B、车辆乘务员C、车站人员D、列检人员

货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆处理记录单”

货物列车运行途中反映车辆有严重抱闸情形时,通知()检查处理。A、司机B、车辆乘务员C、车站人员D、列检人员

判断题对途中抱闸的车辆到达有列检作业场的车站时,应由列检人员和车站人员共同进行制动机试验。A对B错

判断题旅客列车编组12辆,在运行途中尾部车辆因制动故障关门,可运行到前方客列检处理。A对B错

单选题旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时,车站值班员接到通知后应立即()。A呼叫列车停车B报告列车员C通知邻站D通知列检人员

单选题有列检作业的车站,货物列车编挂关门车辆数超过该列车总辆数的6%时,由列检负责计算闸瓦压力,并填发()交给司机。A《制动效能证明书》B《关门车辆数通知书》C《制动试验通知书》

判断题旅客列车在运行途中,尾部车辆因制动故障关门,可运行到前方客列检处理。A对B错

单选题货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写(),处理人员签字后,交列检人员、车辆段留存A抱闸车辆原始记录处理单B抱闸车辆处理记录单C抱闸车辆原始处理单D抱闸车辆原始处理记录单

判断题货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时,由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”A对B错

单选题货物列车运行途中反映车辆有严重抱闸情形时,通知()检查处理。A司机B车辆乘务员C车站人员D列检人员

单选题货物列车运行途中反映车辆有严重抱闸情形时,车站值班员应立即()。A呼叫列车停车B报告列车员C通知邻站D通知列检人员

单选题货物列车在运行途中反映车辆抱闸,对关门放行的车辆,到达有列检作业的车站时,应由()通知接车的列检人员A车站值班员B列车调度员C司机D相关车辆部门

判断题货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆处理记录单”A对B错

单选题旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时,通知()检查处理。A司机B车辆乘务员C车站人员D列检人员

多选题下列选项中对货物列车途中车辆抱闸处置规定描述错误的是()?A车站负责填写“抱闸车辆处理记录单”B列检人员负责填写“抱闸车辆原始处理记录单”C若甩车后,车站应积极配合车辆部门,有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查(站内无条件安排试风的抱闸车辆,应回送至就近列检作业场)D对关门放行的车辆,到达有列检作业的车站时,应由司机通知接车的列检人员,并配合列检人员进行车辆制动机试验