由（）负责预先编制延时运营时刻表，下发至调度、司机、站务人员，并载入信号系统。A、乘务部B、站务部C、生产调控部D、通信部

由（）负责预先编制延时运营时刻表，下发至调度、司机、站务人员，并载入信号系统。

  • A、乘务部
  • B、站务部
  • C、生产调控部
  • D、通信部

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若监控操作中发生遥控失灵，该如何处理（）A由监控人员通知自动化进行消缺后继续操作B由监控员汇报调度并通知现场人员C调度将口令转发至现场D由现场人员继续进行操作
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在区间封锁线路的施工，作业前，由请点车站（）设置红闪灯，并通知作业区另一端车站（）放置红闪灯防护。A、施工负责人；站务人员B、站务人员；施工负责人C、施工负责人；施工负责人D、站务人员；站务人员
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车站由（）指挥；车辆段由（）指挥；列车由（）指挥。A、车站站长、车场调度、司机B、车站值班员、行调值班员、司机C、车站值班员、车场调度、司机D、车站站长、行调值班员、站务员
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在运营正线上发生行车事故，值乘司机应向行车调度员报告，由于条件限制不能及时报告时，可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告。
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发车指示器显示时间的主要作用是供（）使用。A、调度B、维修人员C、司机D、站务员
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站人员发现列车停靠车站5min以上，未进行乘降作业或未动车，应布置人员前往司机室查看，并向运营调度员进行汇报。若发现司机无法继续驾驶列车时，应报告运营调度员，并对司机进行救助。
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根据《延时运营应急预案》，（）发现正常运营时段内无法及时完成乘客疏运时，立即向控制中心申请延时运营。A、乘客B、站务部C、司机D、供电部
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维修调度负责收集行调、电调、环调相关运营信息，编写（）。A、运作命令B、时刻表C、施工计划D、运营日报
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非预期阶段性限速作业时调度命令单由车站（）人员向司机递交。A、行车B、设备C、站务员D、民警
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根据《延时运营应急预案》，由（）负责根据延时需要调整关闭车站PIS时间。A、车辆保障队B、通号保障队C、机电保障队D、站务保障队
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针对延时运营情况，值班站长可根据延时运营时刻表及调度命令，改变车站（）。A、关站时间B、开站时间C、售票中止时间D、相关设备关闭时间
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运营期间人员下线作业联控时机：列车进入人员下线区段前的前方车站，由运营调度员向列车司机进行联控。
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非预期清客作业清客未完成时，车站值班员（行车）通知站务员跟车，使用调度热线汇报（），汇报（）。A、设备调度员B、运营调度员C、驻调司机D、公司生产调度
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若延时运营超过次日3：00，由（）负责调整关闭车站票务设备时间。A、站务保障队B、票务保障队C、车辆保障队D、通号保障队
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判断题站人员发现列车停靠车站5min以上，未进行乘降作业或未动车，应布置人员前往司机室查看，并向运营调度员进行汇报。若发现司机无法继续驾驶列车时，应报告运营调度员，并对司机进行救助。A对B错
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单选题在区间封锁线路的施工，作业前，由请点车站（）设置红闪灯，并通知作业区另一端车站（）放置红闪灯防护。A施工负责人；站务人员B站务人员；施工负责人C施工负责人；施工负责人D站务人员；站务人员
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判断题运营期间人员下线作业联控时机：列车进入人员下线区段前的前方车站，由运营调度员向列车司机进行联控。A对B错
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单选题车站由（）指挥；车辆段由（）指挥；列车由（）指挥。A车站站长、车场调度、司机B车站值班员、行调值班员、司机C车站值班员、车场调度、司机D车站站长、行调值班员、站务员
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判断题在运营正线上发生行车事故，值乘司机应向行车调度员报告，由于条件限制不能及时报告时，可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告。A对B错
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单选题维修调度负责收集行调、电调、环调相关运营信息，编写（）。A运作命令B时刻表C施工计划D运营日报
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单选题根据《延时运营应急预案》，（）发现正常运营时段内无法及时完成乘客疏运时，立即向控制中心申请延时运营。A乘客B站务部C司机D供电部
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单选题根据《延时运营应急预案》，由（）负责根据延时需要调整关闭车站PIS时间。A车辆保障队B通号保障队C机电保障队D站务保障队
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单选题若延时运营超过次日3：00，由（）负责调整关闭车站票务设备时间。A站务保障队B票务保障队C车辆保障队D通号保障队
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单选题针对延时运营情况，值班站长可根据延时运营时刻表及调度命令，改变车站（）。A关站时间B开站时间C售票中止时间D相关设备关闭时间
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单选题由（）负责预先编制延时运营时刻表，下发至调度、司机、站务人员，并载入信号系统。A乘务部B站务部C生产调控部D通信部
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单选题非预期阶段性限速作业时调度命令单由车站（）人员向司机递交。A行车B设备C站务员D民警
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单选题行车路单是由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和（ ）签发给驾乘人员的行车命令。A班次时刻表B班车行包运输组织C客车运行方式D站务工作组织
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