列车定员载荷缩写为()A、AW1B、AW0C、AW2D、AW3
列车定员载荷缩写为()
- A、AW1
- B、AW0
- C、AW2
- D、AW3
相关考题:
客车牵引系统可保证()A、当一节动车无动力时,在定员载荷(AW2)下,列车能够全程往返一次B、当两节动车无动力时,在超员载荷(AW3)下,列车能够在35‰的坡道上起动,列车前进到最近车站清客,空车返回车辆段C、当一列载荷为AW3的列车,因故障停在35‰的坡道上,另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站。D、当两节动车无动力时,在定员载荷(AW2)下,列车能够全程往返一次E、当一列载荷为AW3的列车,因故障停在40‰的坡道上,另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站
某普通列车编组为硬座车8辆(每辆标记定员118人),硬卧车6辆(每辆标记定员为60人),软卧车1辆(标记定员为36人),软、硬卧车代用软硬座车时,该次列车的实际定员为()人。A、1468B、1478C、1484D、1494
多选题列车应具备故障运行的能力有()。A在定员载荷工况下,当列车丧失1/4动力时,应能维持运行到终点站B在定员载荷工况下,当列车丧失1/2动力时,应能维持运行到终点站C在定员载荷工况下,当列车丧失1/2动力时,应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力D在定员载荷工况下,当列车丧失1/4动力时,应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力
单选题某普通列车编组为硬座车8辆(每辆标记定员118人),硬卧车6辆(每辆标记定员为60人),软卧车1辆(标记定员为36人),软、硬卧车代用软硬座车时,该次列车的实际定员为()人。A1468B1478C1484D1494
单选题列车定员载荷缩写为()AAW1BAW0CAW2DAW3