检查车体外部时空气管路要无漏泄。

检查车体外部时空气管路要无漏泄。


相关考题:

检查空气管路漏泄的方法,是在检查处涂以肥皂水,看其是否有气泡冒出。() 此题为判断题(对,错)。

检查坐便器管路及阀门的安装状态:确认各管路(),各阀门不漏泄、作用良好。A、不漏泄B、轻微泄露C、堵塞

检查坐便器管路及阀门的安装状态:确认各管路不漏泄,各阀门不漏泄、作用良好。

水泵检查泵体外观、接线、各管路和阀等部件的状态:泵体外观良好,接线无松脱、烧损,各管路和阀不漏泄

探伤法适用于()的检查。A、金属内部气泡B、金属表面裂纹C、塑料固体内部裂纹D、管路接头的漏泄

踏面清扫装置外观良好,配件齐全,悬吊部件无裂纹,空气管路无漏泄,安装无松动。研磨块无偏磨,厚度在13mm以上。

()属于提速铁路货车“全面检全面修”罐车车体的检查范围和质量标准。A、罐体鞍木局部间隙不超限B、罐体鞍座压板无裂损C、罐车卡带无裂损D、罐体及阀无漏泄

车体检查中,()。A、入境列车按照先车体外部后车体内部的顺序实施检查B、出境列车按照先车体内部后车体外部的顺序实施检查C、出境列车按照先车体外部后车体内部的顺序实施检查D、入境列车按照先车体内部后车体外部的顺序实施检查

车体检查中,()按照先车体外部后车体内部的顺序实施检查。A、出境列车B、入境列车

列车车体检查中,入境列车按照先车体外部后车体内部的顺序实施检查。

入境列车按照()的顺序实施车体检查,出境列车按照()的顺序实施车体检查。A、先车体上部后车体下部,先车体下部后车体上部B、先车体下部后车体上部,先车体上部后车体下部C、先车体外部后车体内部,先车体内部后车体外部D、先车体内部后车体外部,先车体外部后车体内部

列车车体检查中,出境列车应按照先车体内部后车体外部的顺序实施检查。检查时应先整体观察,再进行细部的翻查。

漏泄试验信号昼间检查锤平伸指向车体,夜间检车灯在()横向摆动。A、胸前B、下部C、头顶

检查车体外部时,要检查车体无倾斜,无明显变形。

检查车体外部时,要检查所有设备箱箱盖是否可靠()且无损坏。A、开启B、锁定C、悬挂D、运作

发现给水泵油压降低时,要检查()、冷油器或管路是否漏泄、()、油泵是否故障等。

判断题检查坐便器管路及阀门的安装状态:确认各管路不漏泄,各阀门不漏泄、作用良好。A对B错

单选题车体检查中,()按照先车体外部后车体内部的顺序实施检查。A出境列车B入境列车

判断题列车车体检查中,出境列车应按照先车体内部后车体外部的顺序实施检查。检查时应先整体观察,再进行细部的翻查。A对B错

判断题列车车体检查中,入境列车按照先车体外部后车体内部的顺序实施检查。A对B错

单选题检查坐便器管路及阀门的安装状态:确认各管路(),各阀门不漏泄、作用良好。A不漏泄B轻微泄露C堵塞

单选题漏泄试验信号昼间检查锤平伸指向车体,夜间检车灯在()横向摆动。A胸前B下部C头顶

多选题()属于提速铁路货车“全面检全面修”罐车车体的检查范围和质量标准。A罐体鞍木局部间隙不超限B罐体鞍座压板无裂损C罐车卡带无裂损D罐体及阀无漏泄

判断题水泵检查泵体外观、接线、各管路和阀等部件的状态:泵体外观良好,接线无松脱、烧损,各管路和阀不漏泄A对B错

单选题入境列车按照()的顺序实施车体检查,出境列车按照()的顺序实施车体检查。A先车体上部后车体下部,先车体下部后车体上部B先车体下部后车体上部,先车体上部后车体下部C先车体外部后车体内部,先车体内部后车体外部D先车体内部后车体外部,先车体外部后车体内部

单选题在检修完液压式气阀传动机构时,要进行现场试验,其主要目的是检查()。A气阀能否打开B液压管路有否漏泄C气阀定时D液压系统有否噪声

多选题车体检查中,()。A入境列车按照先车体外部后车体内部的顺序实施检查B出境列车按照先车体内部后车体外部的顺序实施检查C出境列车按照先车体外部后车体内部的顺序实施检查D入境列车按照先车体内部后车体外部的顺序实施检查