在计重收费模式下,上班后,需查看车道显示的()。A、费率版本B、当前工作模式C、政策减免车版本及统缴卡站点版本D、核对电脑票起始号

在计重收费模式下,上班后,需查看车道显示的()。

  • A、费率版本
  • B、当前工作模式
  • C、政策减免车版本及统缴卡站点版本
  • D、核对电脑票起始号

相关考题:

出口收费员上班后,在称重信息显示区可显示()。A.当前总称重车辆数B.当前车辆的车货总质量C.当前车辆的超限率D.计重器状态

出口车道上班后,在()显示区显示当前总称重车辆数、当前车辆的车货总质量、当前的计算限载,当前车辆的超限率和计重器状态。A.车辆信息B.称重信息C.公告信息D.历史操作信息

驾乘人员对车道计重信息有争议,收费员回答计重是多少就收多少,不做政策解释。此题为判断题(对,错)。

项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?

计重收费后,计重收费模式下货运车辆新增偷逃车辆通行费的有()A.甩挂B.换卡C.冲磅D.假绿通E.走“S”型法F.刹车法

当车道系统故障无法实施计重收费时,应如何处理?

车辆安装了电子标签的粤通卡用户,如果在自动收费车道(ETC车道)出现异常情况被拦截,需转人工收费车道处理的,应给司机开具《收费异常处理证明》,证明上必须记下异常时费显显示的错误信息和当时的时间。

在计重收费模式下,通行费的组成不包括叠加费。

入口车道计重收费的操作流程是什么?

出口车道计重收费操作流程是什么?

计重收费车道中称台(恒科计重系统)宽度为()公分。A、60B、70C、80D、100

光栅和地感线圈其中有一个损坏,车道计算机对故障设备进行记录和显示,不影响计重收费,按正常操作流程处理。

出口车道系统有下列哪些模式。()A、计重模式B、降级模式C、车型模式D、免征模式

在计重收费模式下,收费额的组成不包括()A、里程费B、叠加费C、车次费D、代收费

计重收费后,出口车道系统只有计重模式一种。

出口车道系统分为两种模式,分别是计重模式和降级模式。

下列情况中,属重大紧急事件的有:()A、收费站短时间无法计重收费的B、收费站部分车道故障无法进行计重收费C、发生群体性事件,造成一定损失的D、收费站堵塞,即平均每个车道同时有5台及以上车辆排队等候,且局面持续达半小时以上的

出口收费员遇不可拆卸超长超宽车辆无法称重如何收费()。A、在就近治超站移动称台称出总重后,在收费车道插入称重数据,计重收费。B、直接询问司机车辆总重,以司机说的为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。C、以司机提供的磅单为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。D、叫司机能提供当班次或近日通行各高速公路的票据上的吨位为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。

以下哪种情况下应采用计重收费车道的应急预案?()A、计重收费系统上传的数据明显错误B、计重收费系统没有出现故障C、可以退出车道的车辆D、轴数不对

计重收费设备故障在没有备用道的情况下应按()收费。

如果一辆一类小车在高速公路入口处领取了复合通行卡,那么这辆小车()。A、只能从普通车道(含计重收费车道)下高速B、只能从普通车道(不含计重收费车道)下高速C、只能从ETC车道下高速D、既能从普通车道下高速,也能从ETC车道下高速

计重收费后,计重收费模式下货运车辆新增偷逃车辆通行费的有()A、甩挂B、换卡C、冲磅D、假绿通E、走“S”型法F、刹车法

现目前车道共有四种收费模式,常用模式为()。A、IC卡计重B、IC卡车型C、预编码计重D、预编码车型。

货车计重收费模式下,如果车速超过限制车速,按车型键提示“货车超速”,可按()键删除该车计重信息,重新称重。A、ESCB、更改C、功能D、确定/放行

出口车道系统有几种模式()。A、计重收费模式B、降级收费模式C、C.和B.两种D、只有计重模式

计重收费出口车道系统分为两种模式:计重模式和()。A、客车模式B、降级模式C、非计重模式D、异常模式

车道收费系统界面没有接收到计重设备采集的计重信息,车道电脑与计重设备的串口连接正常,那么要进行的相关操作是()。A、打开计重设备箱,检查计重设备显示器是否死机,如死机需重启B、直接重启电脑C、打开计重设备箱,直接重启