当车道系统故障无法实施计重收费时,应如何处理?

当车道系统故障无法实施计重收费时,应如何处理?


相关考题:

驾乘人员对车道计重信息有争议,收费员回答计重是多少就收多少,不做政策解释。此题为判断题(对,错)。

计重收费特情处理。以下说法正确的有()A.车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还D.车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费。

当计重收费系统车辆分断不清时,应如何处理?

当计重收费车道的打印机无法正常打印时,应到相邻车道按什么键操作?()A、“卡丢”键B、“卡不可读”键C、“纸券车”键D、“免费车”键

当称台故障时,系统记录并提示故障设备;此时车道计算机无法收到称重数据。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费。

按照《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定(试行)》(浙政办发〔2010〕8号)文件规定,若车道称重系统故障无法提供称重数据时,应关闭或改为客车专用道,对已进入车道的车辆,应()A、引导其驶至正常工作的计重车道实施收费B、按5吨车收费C、按整备质量和货单装载质量相加收费D、按货单装载质量收费

计重收费后,出口车道系统只有计重模式一种。

对违章携带的物品补收运费时,应如何处理?

当发生营业操作系统故障的特殊事件时,应如何处理?

当计重收费系统总轴数判断错误时,应如何处理?

当计重收费系统光栅损坏时,应如何处理?

入口车道出现无法使用非现金卡时,应如何处理?

计重收费过程中如果称重数据丢失应如何处理?

出口收费员遇不可拆卸超长超宽车辆无法称重如何收费()。A、在就近治超站移动称台称出总重后,在收费车道插入称重数据,计重收费。B、直接询问司机车辆总重,以司机说的为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。C、以司机提供的磅单为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。D、叫司机能提供当班次或近日通行各高速公路的票据上的吨位为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。

当计重收费系统称重错误时,应如何处理?

以下哪种情况下应采用计重收费车道的应急预案?()A、计重收费系统上传的数据明显错误B、计重收费系统没有出现故障C、可以退出车道的车辆D、轴数不对

计重收费时,计重费率已优惠()。A、8%B、3%C、5%D、10%

车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,如何计费操作。()A、按合法装载的10吨车收费标准收费B、按合法装载的5吨车收费标准收费C、先驶离车道,以U型方式从其他称重正常的车道驶出D、按合法装载的8吨车收费标准收费

当闽通卡在车道故障,闽通卡车辆无法正常通行时,收费站应如何处理?

按浙交投(2010)77号文件规定,若车道称重系统故障无法提供称重数据时,应关闭或改为客车专用道,对已进入车道的车辆,应()。A、引导其驶至正常工作的计重车道实施收费B、按5吨车收费C、按整备质量和货单装载质量相加收费D、按货单装载质量收费

当计重收费系统胎型检测器损坏时,应如何处理?

当计重设备出现故障,需要按车型分类收费时,应按()键来切换收费版本。A、改轴B、功能C、更改D、车道开关

下列关于收费车道违章业务处理说法正确的是:()。A、当车道正在进行车队处理货正在进行某些特殊业务处理时,按【违章】键无效。B、此时应先按【车队】键结束车队业务或按【取消】键取消当前操作,然后再按【违章】键C、当车道正在进行车队处理货正在进行某些特殊业务处理时,可按【违章】键进行抓拍并删除计重信息(出口)。D、违章处理结束后,可继续前面未进行完毕的业务。

因收费系统故障,无法计重收费时,各轴型车辆按什么进行收费?

代理付款行办理银行本票业务时,由于系统故障无法确定业务终结的,应如何处理?

问答题对违章携带的物品补收运费时,应如何处理?

问答题代理付款行办理银行本票业务时,由于系统故障无法确定业务终结的,应如何处理?