全悬挂单电机两轴-纵向驱动装置的特点有（）。A、牵引电机完全弹性的悬挂于构架B、减轻了簧下重量，改善了转向架运行的动力性能C、当一个轮对的粘着摩擦由于局部的蠕滑效应遭破坏时，另一轮对将起后备保护作用D、两个轮对具有相同的角速度E、以上都不对
全悬挂单电机两轴-纵向驱动装置的特点有（）。
- A、牵引电机完全弹性的悬挂于构架
- B、减轻了簧下重量，改善了转向架运行的动力性能
- C、当一个轮对的粘着摩擦由于局部的蠕滑效应遭破坏时，另一轮对将起后备保护作用
- D、两个轮对具有相同的角速度
- E、以上都不对
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爪形轴承的传动装置的特点有（）。A、直接通过电机驱动轴上的小齿轮带动轮对轴上的大齿轮传递扭矩B、电机轴与轮对轴呈交叉配置C、增加了转向架的簧下部分重量，对转向架的运行品质带来不利影响D、扭转弹性很低，容易造成集电器过载E、以上都不是
采用牵引电机完全弹性的悬挂于转向架构架横梁下方，电机两端的驱动轴经联轴器、减速齿轮等将扭矩传递给轮轴的传动装置，这种动力转向架型式称为（）A、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动B、骑马式单电机两轴-纵向驱动C、全悬挂单电机两轴-纵向驱动D、以上都不对
两牵引电机成对角纵向悬挂于构架横梁下方，电机驱动轴与齿轮箱之间的扭矩传递经由十字头连杆轴来实现，这种动力转向架型式称为（）A、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动B、骑马式单电机两轴-纵向驱动C、全悬挂单电机两轴-纵向驱动D、以上都不对
直接通过电机驱动轴上的小齿轮带动轮对轴上的大齿轮传递扭矩。电机轴与轮对轴呈平行配置，电机的一部分重量通过两个爪形轴承支于轮对轴上，另一部分重量通过弹簧支于构架横梁上，这种动力转向架型式称为（）A、横向牵引电机-空心轴传动装置B、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动C、爪形轴承的传动装置D、以上都不对
横向牵引电机-空心轴传动装置的特点有（）。A、两电机各自独立驱动一个轮对，当一个轮对粘着摩擦由于局部的蠕滑效应而遭到破坏时就有可能发生打滑空转B、占据较大的空间C、重量轻、作用可靠和耐久性D、传动扭矩大E、以上都不是
骑马式单电机两轴-纵向驱动装置的特点有（）。A、牵引电机、齿轮箱组成一个整体结构跨骑在转向架的两个轮轴上B、当一个轮对的粘着摩擦由于局部的蠕滑效应遭破坏时，另一轮对将起后备保护作用C、增加了簧下重量，加剧了转向架运行的动力作用D、两个轮对有不相同的角速度E、以上都不对
在转向架中央，沿着车辆运动方向配置的牵引电机连同左右轮对的齿轮箱，组成一个整体结构跨骑在转向架的两个轮轴上的传动装置，这种动力转向架型式称为（）。A、横向牵引电机-空心轴传动装置B、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动C、骑马式单电机两轴-纵向驱动D、以上都不对
两牵引电机呈横向配置，全弹性的支悬于构架横梁，采用电机空心轴与高弹性的联轴器相连驱动齿轮箱，这种动力转向架型式称为（）。A、横向牵引电机-空心轴传动装置B、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动C、爪形轴承的传动装置D、以上都不对
牵引电机对角配置的单轴-纵向驱动装置的特点有（）A、齿轮箱一端弹性悬挂于构架的端梁，另一端抱在轮对车轴上B、两套牵引电机及其传动装置各自独立配置，分别驱动一轮对C、减轻了弹簧重量，增大了轮对侧空间D、增加了转向架轴距E、以上都不是
多选题采用架悬式电机悬挂的簧下重量包括（）重量。A轴箱B轮对C电机全部D电机一部分E电机一半