冬季时，空调装置的通风机向车厢内（）。A、输送新风与回风混合后的混合风B、输送经预热器预热后的混合风C、只输送新风D、只输送回风E、不送风

冬季时，空调装置的通风机向车厢内（）。

  • A、输送新风与回风混合后的混合风
  • B、输送经预热器预热后的混合风
  • C、只输送新风
  • D、只输送回风
  • E、不送风

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《非空调列车服务质量规范》第7.3.1条规定,车厢内空气质量符合国家标准。运行途中,车内温度冬季不低于14℃;夏季超过(),使用电风扇。 A.28℃时B.30℃时C.31℃时D.32℃时
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天气寒冷时，向车内提供暖气，以提高车厢内温度的装置是（）。A、制冷装置B、暖风装置C、送风装置D、加湿装置
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在取暖工况起动空调装置时，应先使加热器投入工作，再起动通风机。
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地铁地下车站设置空调系统，夏天最热时站台、站厅和车厢内（）温度最高。A、站台B、站厅C、车厢内D、检票口
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在降温工况起动空调装置时，应先起动冷却水泵和通风机，然后起动制冷压缩机。
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CRH2型动车组车底安装的空调装置为每１节车厢２台，驾驶室设单独的空调装置。
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当一台牵引变压器故障时，另一台正常运转的牵引变压器能够通过辅助绕组向8节车厢供电，此时空调装置全功率运行。
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下列哪类故障发生时，一般不作M车切除处理（）A、牵引变流器通风机停止故障B、牵引电机通风机1停止故障C、空调装置1通风机异常故障D、牵引变流器微机故障
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空调装置1通风机异常处理方法？
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空调客车对车厢相对湿度的规定为冬季不小于（）。A、20%B、25%C、30%D、35%
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《空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前（）供电，对车厢进行预冷或预热；车内温度保持冬季18℃～20℃，夏季26℃～28℃。A、15分钟B、30分钟C、45分钟D、1小时
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《非空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。运行途中，车内温度冬季不低于（）℃。A、11B、12C、13D、14
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《非空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。夏季启用单元式空调的车厢，始发前（）对车厢进行预冷。A、15分钟B、30分钟C、45分钟D、1小时
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处理空调装置1通风机异常故障的措施是什么？
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《非空调列车服务质量规范》中规定：车厢内空气质量符合国家标准。运行途中，车内温度冬季不低于14℃。
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公交车内安装的空调设备分为冷风和暖风装置，一般开启空调的规定是（）。A、车厢内温度高于26度以上，需开启冷风；低于11度时，需开启暖风B、车厢内温度高于25度以上，需开启冷风；低于10度时，需开启暖风C、可根据车内温度，自行调节D、可根据乘客要求，自行调
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大客车采用“整体裙置式”空调装置的，该装置是安装在（）部位。A、车厢内尾部B、仪表盘附近C、中部车架下D、尾部车架上方
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内平衡式膨胀阀的工作原理，当调节空调开关使车厢内的温度处于某一定值时，调节机构通过传动装置使针阀处于关闭，通过膨胀阀的制冷剂数量足以吸收车厢内的热量。
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判断题CRH2型动车组车底安装的空调装置为每１节车厢２台，驾驶室设单独的空调装置。A对B错
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判断题在取暖工况起动空调装置时，应先使加热器投入工作，再起动通风机。A对B错
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单选题地铁地下车站设置空调系统，夏天最热时站台、站厅和车厢内（）温度最高。A站台B站厅C车厢内D检票口
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单选题公交车内安装的空调设备分为冷风和暖风装置，一般开启空调的规定是（）。A车厢内温度高于26度以上，需开启冷风；低于11度时，需开启暖风B车厢内温度高于25度以上，需开启冷风；低于10度时，需开启暖风C可根据车内温度，自行调节D可根据乘客要求，自行调
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问答题空调装置1通风机异常处理方法？
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问答题处理空调装置1通风机异常故障的措施是什么？
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判断题《非空调列车服务质量规范》中规定：车厢内空气质量符合国家标准。运行途中，车内温度冬季不低于14℃。A对B错
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单选题《空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前（）供电，对车厢进行预冷或预热；车内温度保持冬季18℃～20℃，夏季26℃～28℃。A15分钟B30分钟C45分钟D1小时
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单选题《非空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。运行途中，车内温度冬季不低于（）℃。A11B12C13D14
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