收费(发卡)员发现(),应单独存放,下班后上缴票管室。A、非入口发出卡B、注销卡C、非出口回收卡D、伪卡

收费(发卡)员发现(),应单独存放,下班后上缴票管室。

  • A、非入口发出卡
  • B、注销卡
  • C、非出口回收卡
  • D、伪卡

相关考题:

司机领取纸卡后车辆倒回,收费员收回纸卡单独放置,下班后交票据室()处理。A.作废B.废票C.回收D.纸卡启用

收费员收回的坏卡必须单独存放,按规定上缴票据室。此题为判断题(对,错)。

入口车道发现CPC卡无法正常写入信息(坏卡)或电量低于()的CPC卡时,单独存放,下班后统一交至票管员处理。 A、5%B、8%C、10%D、15%

在“票证下级上缴入库”窗口中,如果发现确认后的缴销表中存在错误数据,由()确认修改。A、本级票管员B、下级票管员C、上缴的操作员D、其他三个选项都不对

对于使用倒车功能收回的通行卡,收费员应交由收费班长统一保管,下班后上缴票据室。

出口收费员在票管室交班,应依次清点出()、()、当班收费金额,交于票管核实。

前台班次报表是统计某班所有收费员入口发卡、出口收费信息,班次汇总报表仅统计某一收费员入口发卡出口收费信息,所以票据员要了解某班所有收费员发卡、收费信息时,应打印班次报表。

收费员即将下班或因其他原因需临时关闭车道时,应结束当前发卡流程后进行。同时收费员也不能继续处理已在车道中排队等候的车辆。

票管员严禁在收费员下班交款同时打印()报表。

出口收费员下班后到票管员处上交IC通行包括:()、()、回收的正常卡分类上交,并做好IC通行卡清缴手续。

在车辆未进入车道,收费员在入口如何操作()。A、不得以提高发卡速度为由提前将IC卡刷好,应待车辆到达车窗时,先发卡给司机再起杆;B、收费员出口操作失误造成废票时,须重打一张票据,废票不可以发给下一车辆;C、车辆未通过线圈,收费员就退出工号密码,属违规操作;D、交接班时,票据必须按程序交接完毕后,才可下班。E、下班后,收费员应记录好所发出的收据起止号或通行券起止号。

入口收费员下班后必须立即到票据室交回(),并与票据员()。出口收费员下班后必须到票据室上交()和()。

票管员应如何处理收费过程中的长、短款?

收费(发卡)员在收费、发卡时,遇到()要和正常卡分别存放,下班后上缴票管室。A、坏卡B、非入口发出卡C、非出口回收卡D、出口未刷读的卡

收费员下班后,应及时上缴通行费款,票箱里一律不准(),做到日清日结。

在出口车道收到预编码卡后应该()。A、正常读卡收费,不需要单独存放B、按坏卡收费,单独存放C、按坏卡收费,单独存放D、正常读卡收费,单独存放

收费员发卡时判断车型或车类有误的,应当用中队长卡启用相关程序补发一张卡,输入错的卡由收费员留存,下班后由中队长上交票据室。

收费员发卡时判断车型或车类有误的,应当用班长卡启用【补卡】程序补发一张卡,输入错的卡由班长留存,下班后上缴票据室。

收费员在从事收费现场管理工作过程中,发现收费现场的弃票,无法确认该弃票的来源,应报()确认后,现场撕毁,不得私藏。A、值机室B、监控室C、票证室D、值班室

当收费员遇到破损卡,如何操作?()A、遇有破损卡,下班后将其上交票卡管理人员作为坏卡回收,使其退出流通领域B、遇有破损卡,收费员应报告监控室,下班后将其上交票卡管理人员作为坏卡回收,使其退出流通领域C、遇有破损卡,收费员应报告监控室,下班后将其与其他通行卡封包,使其退出流通领域D、遇有破损卡,收费员应报告监控室,下班后将其上交票卡管理人员作为坏卡回收,修复后继续使用

预编码通行卡只保存了入口的收费站的站号,在出口收卡后,()。A、正常读卡收费,不需单独存放B、按坏卡收费,不需要单独存放C、按坏卡收费,单独存放D、正常读卡收费,单独存放

收费员收回的坏卡必须单独存放,按规定上缴票据室。

入口发卡员下班后到票管员处上缴IC通行卡,包括()的分类上缴。A、入口读写过但未发出的通行卡B、坏卡C、剩余的正常卡D、已读卡

收费员发卡时严禁直接到()拿卡发放。A、票管房B、出口C、其他入口

收费员操作中出现的错票和废票,在交款时填写(),并及时将错票上缴票据员,与()相核对。

收费员交班时,下列处理正确的是()。A、票据员利用〖坏卡测试及恢复〗功能处理收费班长上缴的通行卡B、票据员将收费员收取的通行费现金数与发出的定额票据金额之和作为上缴金额录入系统C、票据员对某收费员上缴的好卡录入卡数,对上缴的坏卡录入卡号D、交班并对帐后,发现某收费员短款50元,票据员利用〖收费员补交款业务〗补款

入口发卡员下班后到票管员处上交IC通行卡包括:()、()、剩余的正常卡分类上交,并做好IC通行卡清缴手续。