牵引缓冲装置安设于车体前后两端,用来实现机车与车列的连接,传递纵向力,缓和纵向冲动。() 此题为判断题(对，错)。
对冲击地压煤层,巷道支护严禁采用()。 A.柔性支架B.刚性支架C.可伸缩性支架
镀锌钢导管、可弯曲金属导管和金属柔性导管连接处的两端应用专用接地卡固定保护联结导体。
镀锌钢导管、可弯曲金属导管和金属柔性导管连接处的两端宜用（ ）固定保护联结导体。A.熔焊连接B.专用接地卡C.套管连接D.螺纹连接
K/RS232接口转换器的数字接口可连接交换机的（）通道，实现RS232接口终端的入网连接。ACHABCHDCCHTDCHP
浮船上的出水管与输水管的连接，（）可实现移船不停水。A、刚性阶梯式B、套筒式C、柔性阶梯式D、曲臂式
当消防水泵和消防水池位于独立的两个基础上且互为刚性连接时，吸水管上应加设（ ）。A、伸缩节B、法兰片C、刚性连接管D、柔性连接管
校准通道是在正常通道（）中加入开关实现的，与正常通道是（）关系。8天线时，两个RRU的校准通道通过功分器连接到室外天线的校准通道口。
采用"柔性铰链"提升新技术，实现了门式起重机两侧刚性和柔性支腿随大梁的提升同步上升并同步自然就位，解决了刚性支腿高空组装和空间滑移行走的难题
牵引缓冲装置安设于车体前后两端，用来实现机车与车列的连接，传递纵向力，缓和纵向冲动。
单层厂房的墙板与排架柱的连接采用柔性连接和刚性连接两种方式。
电力机车的牵引缓冲装置安设于车体前后两端，实现机车与车列的连接，传递（），缓和纵向冲动。
刚柔过渡的电连接线在柔性悬挂承力索上除需用线夹连接外，还需在线夹两端用直径为（）的铜线进行绑扎。绑扎应紧密，绑扎长度为100±10mm，电连接的长度应满足接触悬挂伸缩的需要。
管道穿过结构伸缩缝、抗震缝及沉降缝敷设时，应在墙体两侧采取（）A、柔性连接B、刚性连接C、波纹连接D、普通连接
管道穿过伸缩缝、沉降缝和抗震缝时可选择哪些保护方式（）A、墙体两侧采用柔性连接B、在管道上下留C、设置水平安装的方形补偿器D、刚性连接E、设置垂直安装的方形补偿器
穿过伸缩缝、沉降缝和抗震缝的管道可用（）等来补偿管道变形。A、伸缩接头B、可曲挠橡胶接头C、金属波纹管D、刚性套管E、柔性套管
转向架与车体连接时，即使悬挂系统和车体的连接中心是彼此偏移的，，因为中心销橡胶（上，下）是（），所以这种连接操作也可实现。
多选题管道通过建筑物伸缩缝时，需做特殊处理。常用方法有（）A柔性做法B刚性做法C法兰连接D沟槽式连接
多选题管道穿过伸缩缝、沉降缝和抗震缝时可选择哪些保护方式（）A墙体两侧采用柔性连接B在管道上下留C设置水平安装的方形补偿器D刚性连接E设置垂直安装的方形补偿器
单选题管道穿过结构伸缩缝、抗震缝及沉降缝敷设时，应在墙体两侧采取（）A柔性连接B刚性连接C波纹连接D普通连接
填空题转向架与车体连接时，即使悬挂系统和车体的连接中心是彼此偏移的，，因为中心销橡胶（上，下）是（），所以这种连接操作也可实现。
填空题电力机车的牵引缓冲装置安设于车体前后两端，实现机车与车列的连接，传递（），缓和纵向冲动。
单选题当消防水泵和消防水池位于独立的两个基础上且互为刚性连接时，吸水管上应加设（ ）。A伸缩节B法兰片C刚性连接管D柔性连接管
判断题贯通道渡板下部与渡板连杆相连接，进而连接到车体。A对B错
填空题刚柔过渡的电连接线在柔性悬挂承力索上除需用线夹连接外，还需在线夹两端用直径为（）的铜线进行绑扎。绑扎应紧密，绑扎长度为100±10mm，电连接的长度应满足接触悬挂伸缩的需要。
判断题牵引缓冲装置安设于车体前后两端，用来实现机车与车列的连接，传递纵向力缓和纵向冲动。A对B错