下面对于收费系统出口车道更换票据操作说法正确的是：（）。A、每次换上票据的最大张数为2000张B、下班状态下也可以按【票号】键进行换上/换下/更改票号操作C、输入票据起止号，均需要两次，并且两次号码一致，否则需要重新输入。D、更换票据操作过程中，可以按取消键，取消所有操作返回，初始状态。
下面对于收费系统出口车道更换票据操作说法正确的是：（）。
- A、每次换上票据的最大张数为2000张
- B、下班状态下也可以按【票号】键进行换上/换下/更改票号操作
- C、输入票据起止号，均需要两次，并且两次号码一致，否则需要重新输入。
- D、更换票据操作过程中，可以按取消键，取消所有操作返回，初始状态。
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关于车道报警，下面说法正确的是()。A.当车道有抢劫等恶性事件发生时，收费员应打开报警开关B.报警开关打开后，收费站报警装置启动，同时收费监视系统对该车道进行录像C.需要停止报警时，由监控员按密码停止报警D.停止报警后，收费员应及时将报警开关恢复原位
《收费服务标准化手册》中对“车道保畅”规定如下：当出入口车道车辆排队不均匀时，以下说法正确的是（）A、取消“扬手相迎”手势B、外场人员应进行引导C、报值班所务后，启用收费简化操作D、报班长后，启用收费简化操作
下面过于收费车道车牌输入操作说法正确的是：（）。A、收费人员提前输入车牌时，车牌自动识别的结果会覆盖收费员的输入。B、车牌自动识别设备未识别到车牌，收费员也未输入车牌时，收费员可按下箭头键触发车牌自动识别。C、经上级批准的收费站可设置系统参数，只输入车牌的后3-7位，最少输入3位。D、对于没有车牌的车辆，按【.】键表示无车牌，界面显示“无车牌”。
对于ETC联网收费操作说法正确的是（）A、外省安装ETC车辆均可以在本省正常ETC通行。B、联网外省市发行但末安装OB.U的车辆，收费员可以直接读CPU卡操作。C、外省发行的军车若持普通用户CPU从ETC车道入口，当行驶至MTC车道出口时，收费员应选择以“政策减免车”，再选择“ETC军车”免费放行。D、联网外省市发行并安装车载电子标签的ETC客车操作流程与本省的ETC车辆一致。
由于网络原因，车道信息未上传收费站，下列处理可行的是（）。A、由维护员利用车道脱机数据拷贝程序，将数据拷贝到收费站后台进行脱机数据处理B、通知维护员及时修复网络C、票据员先对收费员上缴的卡数、金额等作手工登记，待系统恢复后，录入系统D、入口车道发纸卡，出口车道采用手工收费
在收费系统中，下面关于违章键使用正确的说法是：（）。A、当车道内有车辆跟车时，按违章建B、当车道有车辆闯关驶出车道时，按违章建C、当车辆出现违规操作需要取证时，使用违章建抓拍车牌D、以上三者均正确
一辆免费车，收费员未核实屏幕信息直接确认起杆，打出票据，车辆未驶离车道，但已压线圈。此时该如何操作？（）A、放行该车，按收费员短款处理B、让该车驶离车道，按“重打”键作废票据，再“其他补票”操作该车C、让该车驶离车道，按“其他补票”操作该车，票证员后台删除该车收费的信息D、让该车退回，按“重打”键作废票据后，在重新操作该车
在收费系统前台软件界面中，车道状态信息包括：（）。A、收费站名称、车道代码、车道类型B、收费员姓名、工作班次、卡箱卡号C、票据起号（仅出口）、剩余票据张数（仅出口）D、当前计费模式、车道程序版本、收费里程表版本号
下面对于收费系统出口车道更换票据操作说法正确的有：（）A、更改票据操作只允许更改票据的起号。B、票号更改限在原票据起号的基础上前后浮动100张。C、向前浮动的票号不得超过票据换上操作时输入的起号，向后浮动的票号不超过票据换上操作时输入的止号。D更改票据操作允许更改票据的实际张数。
收费系统出口车道更换票据操作的步骤有：（）。A、收费班长/收费员按【票号】键，选择【换上票据】。B、系统提示输入发票起号，收费班长/收费员输入实际起号，系统再次提示输入发票起号，收费班长/收费员再次输入。起号输入正确后，系统提示输入止号，方式同起号，也为两次。C、系统核对起止号的两次的输入，如果不一致，进行错误提示，然后返回重新输入，只到两次输入一致。D、票据换上成功后，系统更新界面显示，收费员/收费班长应检查是否与实际票据起止号一致。
在出口车道，出现9994站和9997站时，按（）键才能继续操作，以便提醒收费员避免误打最大费率票据情况。