车载ATO子系统应用开环控制技术,达到速度调节的目的。

车载ATO子系统应用开环控制技术,达到速度调节的目的。


相关考题:

ATP子系统包括车载ATO单元和地面设备两部分。() 此题为判断题(对,错)。

联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。 A、ATS子系统B、ATP/ATO子系统C、ATP子系统D、ATO子系统

车载ATC中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。 A、ATP/ATO子系统B、ATSC、ATPD、ATO

连续速度调节系统按控制原则分为( )。A、模拟控制B、复合控制C、闭环控制D、开环控制

车载ATO子系统可使列车速度保持在参考速度的()的范围内。A、0~2km/hB、0~3km/hC、0~4km/hD、0~5km/h

ATO子系统的功能可以自动完成列车的加、减速等速度调节控制,并自动完成列车在车站的程序对位停车。

ATP子系统包括车载ATO单元和地面设备两部分。

关于管理列车控制级别和驾驶模式,描述不正确的是()。A、车载子系统可以确定实际控制级别B、车载子系统可以确定实际驾驶模式C、车载子系统可以授权驾驶模式之间的转换D、车载子系统不能触发PSD命令开关安全门

下列不属于TrainguardMT车载子系统组成部分的是()。A、OBCU_ATO/ITFB、OBCU_ATPC、风扇单元D、OBCU_ECC

在AM模式中,在完全()下的速度监督被激活,车载子系统监督所有安全相关和非安全相关限制条件。A、ATC保护B、ATO保护C、ATP保护D、ATS保护

ATO子系统主要用实现“地对车控制”。

车载ATO自动控制牵引和制动单元,ATO子系统需要从车载ATP采集哪些数据?

车载ATO子系统主要功能包括()。A、超速防护B、速度调整C、精确停车D、安全信号输出

在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护。

ATO子系统包括车载ATO单元和地面设备两部分。

车载ATO子系统可以通过连续比较实际速度和限速,控制列车的牵引和制动系统。

上海地铁车载ATC系统由()套独立的ATP子系统与1套ATO/ATS子系统构成。A、1B、2C、3D、4

ATO子系统是由轨旁ATO子系统和()子系统构成。A、车载ATSB、车载ATPC、车载ATOD、车载ATC

()子系统的功能可以自动完成列车的加、减速等速度调节控制。A、ATCB、ATSC、ATPD、ATO

变频器在风机控制中通过()达到节能目的。A、控制输入或输出端的风门B、控制旋转速度C、调节风量D、调节压力

判断题采用ATO模式驾驶时,所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的。A对B错

判断题ATO子系统包括车载ATO单元和地面设备两部分。A对B错

填空题在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护。

单选题关于管理列车控制级别和驾驶模式,描述不正确的是()。A车载子系统可以确定实际控制级别B车载子系统可以确定实际驾驶模式C车载子系统可以授权驾驶模式之间的转换D车载子系统不能触发PSD命令开关安全门

多选题车载ATO子系统主要功能包括()。A超速防护B速度调整C精确停车D安全信号输出

判断题ATP子系统包括车载ATO单元和地面设备两部分。A对B错

问答题车载ATO自动控制牵引和制动单元,ATO子系统需要从车载ATP采集哪些数据?