凡是()不符,一切特情车辆,收费员应立上报(),由监控员做好特情车辆的查询、记录工作,并反馈给班长作出处理,(),由班长及时上报站长处理。
凡是()不符,一切特情车辆,收费员应立上报(),由监控员做好特情车辆的查询、记录工作,并反馈给班长作出处理,(),由班长及时上报站长处理。
相关考题:
下面说法错误的是:()。A.当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入整车插入特情处理;B.当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一根轴,按“特殊处理”键进入轴型分离特情处理;C.当称重数据量大于实际车辆数,按“特殊处理”键进入车辆分离特情处理;D.当称重设备将车辆的一根轴分成两根或两根以上的轴时,按“特殊处理”键进入轴型合并特情处理。
一货车从某路段梅林站上高速,途径某路段泉港站空车下高速,收费员读卡显示该车超时0时56分,经调查盘问司机说车坏修车,收费员应如何处理()。A、做好特情车辆登记,备稽核员核查,按正常收费放行。B、向值班站长报告,请求值班站长处理。C、问司机要修车证明,如不能出示有效证明,强行补费处理。D、去电梅林站监控室,请求帮忙调阅录像资料,看该车领卡上高速时是否重车,如重车上高速,应按规定补费处理。
当车道上有一辆等待车辆时,可电脑屏幕上显示有2个图标,此时应进行的正确操作是()A、按特情键使用初始化方法B、先刷等待车辆的通行卡然后进入到特情里使用整车删除方法,删除上一辆车的信息C、先刷等待车辆的通行卡然后进入到特情里使用整车插入方法D、正常打印发票收费放行
下面说法错误的是()A、当没有称重数据时,按“异常处理”键进入整车插入特情处理B、当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一联轴,按“异常处理”键进入轴组分离特情处理C、当称重数据量大于实际车辆数,按“异常处理”键进入整车分离特情处理D、当称重设备将车辆的一联轴分成两根或两根以上的轴时,按“异常处理”键进入轴组合并特情处理
整车插入时,操作正确的是()A、进入特情处理,按“11”,输入车辆的总重,确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额B、进入特情处理,按“12”,输入车辆的总重,确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额C、进入特情处理,按“11”,输入车辆的总重、轴型组合,确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额D、进入特情处理,按“12”,输入车辆的总重、轴型组合,确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额
收费员岗中工作流程中,下面哪些工作的描述是正确的()A、在出现雾、雨、雪等不良天气,导致能见度降至500米以下或夜晚及特殊天气状况导致光线变暗时,收费员应及时开启雾灯和车道补光灯,并根据实时情况予以关闭B、按规定使用道路特情提示牌,无需使用时道路特情提示牌仍然放置在道口
一辆1127轴半挂车途径某站下高速时,重量为11.36吨,电脑显示该车超时,经收费员调查盘问,司机说卸了钢筋在高速公路某施工点,下列操作方法最为妥当的是()。A、按该车1127轴型最高轴限48吨计费,按改轴键手工录入重量48吨收费打票,做好特情车辆登记,以备核查。B、按该车本次重量11.36吨重量收费打票,另按该车最高轴限48吨减去11.36吨重量补费处理,做好特情车辆登记,以备核查。C、去电本站监控稽核室,请求查询后台数据,按该车以往行驶的最高重量计费,按改轴键手工录入最高重量收费打票,做好特情车辆登记,以备核查。D、向值班站长报告,由值班站长处理。
如遇入口车辆闯卡,收费员如何操作?()A、发生车辆闯卡后,驾驶员退回领卡的,收费员应正常发放通行卡B、闯卡后没有退回领卡的,收费员应记录时间、车号等信息,并及时上报监控室C、不予理睬继续发卡D、开亭门大声呼喊
问答题使用缉毒特情应坚持哪些原则?