当进行补卡,补费或重新处理操作时通行信号的灯和栏杆状态发生变化。

当进行补卡,补费或重新处理操作时通行信号的灯和栏杆状态发生变化。


相关考题:

补卡成功后,通行灯和栏杆状态()。A.通行灯变红,栏杆落下B.不变C.变化D.通行灯变绿,栏杆抬起

入口车辆闯关后可能进行的操作有()。A.重新处理B.补费C.车队D.补卡

下列说法正确的是()。A.发卡操作未完成,车辆闯关或跟车驶离车道的,但被截获或司机主动返回要求领卡的需要补卡操作B.将存在线圈屏蔽后,复位键生效C.补卡成功后通行灯和栏杆状态不变D.以上说法都不对

入口若有非车队车辆夹入车队中通行,但已被拦截,需做()操作。A.重新处理B.补卡C.倒车D.违章

下面关于重新处理操作的说法,正确的是()。A.需刷班长卡进行授权B.如当前处理车辆已进行了刷卡操作,此时按【重新处理】键无效C.误按【重新处理】键后可再按【重新处理】键取消重新处理D.在进行重新处理时,栏杆和通行信号灯的状态不发生变化

出口车辆若夹入车队中通行,但又被截获的应按程序对该车进行()业务操作。A.补费B.无卡C.重新处理D.坏卡

下列叙述不正确的是()。A.在进行重新处理时,栏杆、通行信号灯状态不变B.重新处理完毕后,应向监控室通报处理情况C.对于刷卡后的车辆闯关,如果被截获后应将其带回车道进行重新处理D.收费中若误按重新处理键,可再次按重新处理键回复车道正常处理状态

下列说法正确的是()。A.补卡时不检查收费亭前是否有车B.补卡成功后通行灯和栏杆状态不变C.若司机欠费应首先支付卡成本D.鲁通卡换卡车不享受折扣优惠

做重新处理业务时应该注意的是()A、在进行车道业务重新处理的,栏杆和通行信号灯的颜色不变B、对于刷卡后闯关的车辆,如果被截获,可进行重新处理C、误按[重新处理]键后可按[取消]键取消重新处理D、如果当前处理车辆进行刷卡操作时,此时按[重新处理]键系统提示有错误

收费车道补卡操作必须通知(),并做相应记录,补卡操作必须由()进行,严禁()私自进行补卡操作或私自启用()进行补卡操作。

对于补费、重新处理、牵引等特殊操作,收费系统不提供补票功能。

监督检查收费业务操作情况。包括“绿通”、车队、军车、欠费、车型不符、车辆引出、重新处理、U型、纸卡、无卡、补卡、坏卡、闯关、货改客、大改小、()等业务操作。A、编辑称重信息B、补费C、超时D、车道断电

某站查获一辆黑名单车,补收通行费并加收一倍,收费员应按()进行操作。A、逃费补费B、冲岗逃费C、欠费补费D、其它补费

下列叙述不正确的是:()。A、在进行重新处理时,栏杆、通行信号灯状态不变B、重新处理完毕后,应向监控室通报处理情况C、对于刷卡后的车辆闯关,如果被截获后应将其带回车道进行重新处理D、收费中若误按重新处理键,可再次按重新处理键回复车道正常处理状态

补卡完成后,通行信号灯和栏杆不发生变化。

车辆利用J型逃费,正常的操作方法是()A、 人工计算实际需缴纳的通行费B、 按正常刷卡交纳本次通行费C、 按“其他补费”全额缴纳通行费D、 补费和加收金额按“逃费补费”操作

下列说法正确的事()A、发卡操作未完成,车辆闯关或跟车驶离车道的,但被截获或主动返回要求领卡的需要补卡操作B、将存在线圈屏蔽后,复位键生效C、不卡成功后通行灯和栏杆状态不变D、以上说法都不对

在进行重新处理时,栏杆和通行信号灯的状态不发生变化。

重新处理时栏杆信号灯不发生变化。

补卡成功后通行灯和栏杆状态不变。

由于设备全部瘫痪而进行人工收费的,系统恢复使用后,必须将人工收费期间处理的车辆使用什么功能补录。()A、〖重新处理〗B、〖补费〗C、〖补卡〗D、〖欠费〗

下列关于补卡操作的说法正确的有:()。A、补卡时不检查收费亭前是否有车B、补卡后通行灯和栏杆状态不变C、补卡操作又误发卡后,可通过倒车操作进行重发D、上述说法都正确

车辆闯关后可能进行的操作有()A、重新处理B、补费C、降级D、补卡

以下必须使用中队长卡启动相关功能完成的操作是()A、降级B、重新处理C、补费D、牵引车操作

下列说法正确的是:()。A、补卡时不检查收费亭前是否有车B、补卡后通行灯和栏杆状态不变C、若司机欠费应首先支付卡成本D、鲁通卡换卡车不享受折扣优惠

当()情况发生时,进行补卡处理()A、车辆混入车队中驶离车道但又被截获B、车辆倒回C、栏杆不落D、对公务卡发出了通行卡

收费人员在进行业务操作时,如果车辆离开后通行灯仍为绿色,栏杆没有落下,可以由收费班长按下车道栏杆复位控制按钮,或重启栏杆机电源,强制恢复栏杆机状态。