判断题C3完全监控模式下无线超时制动,司机如不按确认键,动车组会制动停车。A对B错

判断题
C3完全监控模式下无线超时制动,司机如不按确认键,动车组会制动停车。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CRH1A型动车组按下司机室的急停按钮紧急制动安全回路会()。A.闭合B.闭合10秒C.断开D.不变

CRH380A型动车组动车组缓解紧急制动时,确认MR风压590Kpa,按下司机台“紧急复位”按钮,确认司机台故障显示屏中“()”灯灭。 A.关门安全B.辅助制动C.准备未完D.紧急制动

CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。

C3完全监控模式下无线超时制动,司机如不按确认键,动车组会制动停车。

在目视模式下,如果司机忘记按“警惕”键,车载设备输出紧急制动,停车后,司机要先按警惕键,再按“缓解”键才能缓解紧急制动。

动车组监控装置快速制动后,司机不需要进行任何操作,速度为零后,监控装置自动缓解。

动车组司机进行有效参数(),按压()键后监控装置进入正常监控模式。

CRH380A型动车组动车组缓解紧急制动时,确认MR风压590Kpa,按下司机台“紧急复位”按钮,确认司机台故障显示屏中“()”灯灭。A、关门安全B、辅助制动C、准备未完D、紧急制动

发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下,紧急驱动模式下,在动车组静止和运行时,ASD都需要一直操作,可以使用减速停车。()A、紧急制动B、常用制动C、备用制动D、停放制动

CRH2型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。

CRH1A型动车组按下司机室的急停按钮紧急制动安全回路会()。A、闭合B、闭合10秒C、断开D、不变

在引导模式下,司机应当在每60s之内或运行200m以前按下警惕键,否则列控车载设备将触动()制动。A、停车B、辅助C、紧急D、常用

在目视行车模式或引导模式下,列车运行了300m或60秒,司机忘记按警惕键使车载设备输出紧急制动停车,应如何缓解制动()。A、按警惕键B、按缓解键C、调车键D、载频键

CTCS-2级列控系统在完全监控模式下按高于线路允许速度()报警、()常用制动、()紧急制动设置模式曲线。

动车组乘务人员发现并确认火灾,采取初步扑救措施不能扑灭时,应立即按下()或通知司机采取紧急停车措施。A、紧急报警按钮B、紧急停车按钮C、紧急制动手柄D、人力制动机

在ATP手动驾驶模式下,当车速超过指示速度一定时间后,司机如不加确认加以减速,列车会自动停车。

动车组在CTCS-3完全模式运行,每经过一个RBC切换点,发生无线超时,RBC连接不上,此时动车组输出常用制动,速度降至300km/h以下,C3模式转换为C2模式,可以继续运行,到下一个切换点再尝试连接RBC。

多选题动车组乘务人员发现并确认火灾,采取初步扑救措施不能扑灭时,应立即按下()或通知司机采取紧急停车措施。A紧急报警按钮B紧急停车按钮C紧急制动手柄D人力制动机

单选题CRH1A型动车组按下司机室的急停按钮紧急制动安全回路会()。A闭合B闭合10秒C断开D不变

判断题在目视模式下,如果司机忘记按“警惕”键,车载设备输出紧急制动,停车后,司机要先按警惕键,再按“缓解”键才能缓解紧急制动。A对B错

单选题发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下,紧急驱动模式下,在动车组静止和运行时,ASD都需要一直操作,可以使用减速停车()A紧急制动B常用制动C备用制动D停放制动

判断题动车组在CTCS-3完全模式运行,每经过一个RBC切换点,发生无线超时,RBC连接不上,此时动车组输出常用制动,速度降至300km/h以下,C3模式转换为C2模式,可以继续运行,到下一个切换点再尝试连接RBC。A对B错

多选题在目视行车模式或引导模式下,列车运行了300m或60秒,司机忘记按警惕键使车载设备输出紧急制动停车,应如何缓解制动()。A按警惕键B按缓解键C调车键D载频键

单选题CRH380A型动车组动车组缓解紧急制动时,确认MR风压590Kpa,按下司机台“紧急复位”按钮,确认司机台故障显示屏中“()”灯灭。A关门安全B辅助制动C准备未完D紧急制动

填空题动车组司机进行有效参数(),按压()键后监控装置进入正常监控模式。

判断题CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。A对B错

判断题CRH2型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。A对B错