多选题起重机械失稳主要原因是由于超载、支腿不稳定、吊臂(或称扒杆)偏心过大、机械故障等。其预防措施有( )。A严格机械检查B严禁超载C打好支腿并用道木和钢板垫实基础D确保支腿稳定E预压试验

多选题
起重机械失稳主要原因是由于超载、支腿不稳定、吊臂(或称扒杆)偏心过大、机械故障等。其预防措施有( )。
A

严格机械检查 

B

严禁超载 

C

打好支腿并用道木和钢板垫实基础 

D

确保支腿稳定 

E

预压试验


参考解析

解析: (1)吊装系统失稳的主要原因:多机吊装不同步,不同起重能力的多机吊装荷载介配不圪,多动作、多岗位指挥协调失误,桅杆系统缆风绳、地锚失稳。
预防措施:尽量采用同机型吊车、同吊装能力的吊车;集群千斤顶或卷扬机通过计算机控制来实现多吊点同步;通过主、副指挥来实现多机吊装同步;制定周密指挥和操作程序进行演练达到指挥协凋一致;缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置,设置完成后进行检查并做记录。
(2)吊装设备或构件失稳的主要原因:设计与吊装时受力不一致,设备或构件的刚度偏小。
预防措施:对细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装;薄壁没备进行加固加强;对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行加固或加大截面。

相关考题:

下列原因中,不属于起重机械失稳的原因是( )。A.机械故障B.支腿不稳定C.吊臂偏心过大D.行走速度过快

起重机械失稳的主要原因有(  )。A.机械故障B.超载C.桅杆偏心过大D.行走速度过快E.支腿不稳定

下列选项中,属于起重机械失稳的主要原因有()A.超载B.刚度偏小C.吊臂偏心过大 D.吊点受力不匀E.机械故障

针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因,应采取的预防措施有严格机械检查,严禁超载,以及( )。A.做好吊装受力分析与工艺计算B.吊装现场操作协调一致C.打好支腿并用道木和钢板垫实基础,确保支腿稳定D.对薄弱部位或杆件进行加固

针对履带起重机吊装时失稳的主要原因,适宜采取的预防措施是()。A.做好吊装受力分析与工艺计算B.严格机械检查,严禁超载C.打好支腿,确保支腿稳定D.吊装现场操作协调一致

起重吊装作业,桅杆吊装机械失稳的主要原因有()等。A.超载B.支腿不稳定C.机械故障D.桅杆偏心过小E.地锚失稳

起重机械失稳的主要原因不包括( )A.支腿不稳定B.桅杆偏心过大C.桅杆系统缆风绳、地锚失稳D.机械故障

起重机械失稳的主要原因不包括( )。A.机械故障B.超载C.桅杆地锚失稳D.支腿不稳定

预防吊装系统失稳的措施有()。A、尽量采用同机型吊车、同吊装能力的吊车B、通过主、副指挥来实现多机吊装同步C、集群千斤顶或卷扬机通过计算机控制来实现多吊点同步D、制定周密指挥和操作程序进行演练达到指挥协调一E、打好支腿并用道木和钢板垫实基础,确保支腿稳定

起重机械失稳主要原因是由于超载、支腿不稳定、吊臂(或称扒杆)偏心过大、机械故障等。其预防措施有( )。A、严格机械检查B、严禁超载C、打好支腿并用道木和钢板垫实基础D、确保支腿稳定E、预压试验

针对履带起重机吊装时失稳的主要原因,适宜采取的预防措施是()。A、做好吊装受力分析与工艺计算B、严格机械检查,严禁超载C、打好支腿,确保支腿稳定D、吊装现场操作协调一致

针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因,应采取的预防措施有严格机械检查,严禁超载,以及()。A、做好吊装受力分析与工艺计算B、吊装现场操作协调一致C、打好支腿并用道木和钢板垫实基础,确保支腿稳定D、对薄弱部位或杆件进行加固

在机电工程起重吊装中,起重机械失稳的主要原因有()等。A、机械故障B、超载C、吊臂偏心过大D、行走速度过快E、支腿不稳定

起重机械失稳主要原因有()等。A、支腿不稳定B、机械故障C、超载D、多动作指挥协调失误E、吊臂偏心过大

起重机械失稳的主要原因有( )等。A、机械故障B、超载C、吊臂偏心过大D、行走速度过快

下列原因中,不属于起重机械失稳的原因是()。A、机械故障B、支腿不稳定C、吊臂偏心过大D、行走速度过快

汽车吊使用中应注意()A、不能超载使用B、六级风以上停止工作C、支腿支完应将车身调平并锁住D、基础符合承载要求E、支腿处必须坚实,必要时应增铺垫道木

汽车吊使用中应注意()。A、不能超载使用B、基础符合承载要求C、支腿支完应将车身调正并锁住D、支腿处必须坚实,必要时应增铺垫道木E、五级风以上停止工作

多选题汽车吊使用中应注意()。A不能超载使用B基础符合承载要求C支腿支完应将车身调子并锁住D支腿处必须坚实,必要时应增铺垫道木E七级风以上才停止工作

多选题起重机械失稳的主要原因有( )等。A机械故障B超载C吊臂偏心过大D行走速度过快

多选题在机电工程起重吊装中,起重机械失稳的主要原因有()等。A机械故障B超载C吊臂偏心过大D行走速度过快E支腿不稳定

多选题起重机械失稳的主要原因有()。A机械故障B超载C吊臂偏心过大D行走速度过快E支腿不稳定

多选题预防吊装系统失稳的措施有()。A尽量采用同机型吊车、同吊装能力的吊车B通过主、副指挥来实现多机吊装同步C集群千斤顶或卷扬机通过计算机控制来实现多吊点同步D制定周密指挥和操作程序进行演练达到指挥协调一E打好支腿并用道木和钢板垫实基础,确保支腿稳定

多选题汽车吊使用中应注意()。A不能超载使用B基础符合承载要求C支腿支完应将车身调正并锁住D支腿处必须坚实,必要时应增铺垫道木E五级风以上停止工作

多选题起重机械失稳主要原因是由于超载、支腿不稳定、吊臂(或称扒杆)偏心过大、机械故障等。其预防措施有( )。A严格机械检查B严禁超载C打好支腿并用道木和钢板垫实基础D确保支腿稳定E预压试验

多选题起重机械失稳主要原因有()等。A支腿不稳定B机械故障C超载D多动作指挥协调失误E吊臂偏心过大

多选题起重机械失稳的主要原因有( )。A机械故障B超载C多机吊装不同步D行走速度过快E支腿不稳定

多选题起重机失稳的主要原因有( )。A机械故障B超载C桅杆偏心过大D速度过快E支腿不稳定