单选题制动轮表面不得沾染油污,不能有妨碍制动性能的缺陷,表面温度不能超过()℃A30B100C200D120

单选题
制动轮表面不得沾染油污,不能有妨碍制动性能的缺陷,表面温度不能超过()℃
A

30

B

100

C

200

D

120


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

制动轮的表面温度不应超过200℃,若发现制动轮有产生高温的倾向,必须立即进行调整,否则易出现制动器打不开的情况。() 此题为判断题(对,错)。

制动轮的表面不得沾染油污。() 此题为判断题(对,错)。

制动轮圆周沾染油污,应用煤油清洗。() 此题为判断题(对,错)。

冷却壁表面温度不能超过( )℃,炉衬表面温度不能超过( )℃。

制动轮摩擦面应接触均匀,不得有影响制动性能的缺陷和油污。此题为判断题(对,错)。

制动器存在下列()情况之一就应报废。A、表面有油及制动缺陷B、制动轮有可见裂纹C、制动轮表面磨损量达2mmD、制动轮表面有尘土

制动轮表面温度不得超过()°C。A、100B、200C、250D、300

制动器不能刹住大、小车滑行的故障原因有()。A、制动器杠杆系统有故障;B、制动轮表面有油污、制动器杠杆系统有故障;C、主副弹簧调整不当或疲劳;D、制动器杠杆系统有故障、制动轮表面有油污以及主副弹簧调整不当或扭摆。

制动轮表面沾染油污,不易用()清洗。A、煤油B、汽油C、机油

制动轮的制动面不得沾染()。

制动轮摩擦面应接触均匀,不得有影响制动性能的缺陷和油污。

起重机制动器制动不灵的原因可能是制动轮表面沾有油污。()

制动轮()有油污时,摩擦系数减小导致制动力矩下降。A、转轴B、表面C、侧面D、联结处

制动轮出现下列哪些情况时,应报废()。A、影响性能的表面裂纹等缺陷B、起升、变幅机构的制动轮、制动面厚度磨损达原厚度的40%C、其他机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的50%D、其他机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的25%

制动器打滑的原因之一是制动轮表面或制动瓦块的衬垫上有()。A、异物B、灰尘C、油污D、麻点

制动轮表面不得沾染油污,不应有妨碍制动性能的缺陷,表面温度不宜超过()A、90℃B、100℃C、120℃D、200℃

制动轮表面不得沾染油污,不能有妨碍制动性能的缺陷,表面温度不能超过()℃A、30B、100C、200D、120

制动轮摩擦面应接触均匀,不得有影响制动性能的缺陷和油污。()A、正确B、错误

起重机的起升、变幅、运行、旋转机构制动轮的制动摩擦面,不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污,制动轮出现下述情况之一时,应报废()。A、起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的10%B、其它机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的20%C、轮面凹凸不平度达1.5mm时,如能修理,修复后轮缘厚度应符合要求D、以上全是

制动器刹车不灵的原因包括()。A、制动轮表面油污B、主弹簧张力过大C、制动瓦衬磨损严重

制动轮()有油污时,摩擦系数减小导致制动力矩下降。A、转轴B、表面C、侧面

判断题起重机制动器制动不灵的原因可能是制动轮表面沾有油污。()A对B错

单选题制动轮表面沾染油污,不易用()清洗。A煤油B汽油C机油

多选题制动轮出现下列哪些情况时,应报废()。A影响性能的表面裂纹等缺陷B起升、变幅机构的制动轮、制动面厚度磨损达原厚度的40%C其他机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的50%D其他机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的25%

单选题制动器不能刹住大、小车滑行的故障原因有()。A制动器杠杆系统有故障;B制动轮表面有油污、制动器杠杆系统有故障;C主副弹簧调整不当或疲劳;D制动器杠杆系统有故障、制动轮表面有油污以及主副弹簧调整不当或扭摆。

多选题制动器存在下列()情况之一就应报废。A表面有油及制动缺陷B制动轮有可见裂纹C制动轮表面磨损量达2mmD制动轮表面有尘土

单选题制动轮表面不得沾染油污,不应有妨碍制动性能的缺陷,表面温度不宜超过()A90℃B100℃C120℃D200℃