判断题在钢轨上安装轨道电路连接附表线的钻眼工作,在新建或大型技改工程时由电务部门负责,在大、中维修时由为主的施工单位负责。A对B错

判断题
在钢轨上安装轨道电路连接附表线的钻眼工作,在新建或大型技改工程时由电务部门负责,在大、中维修时由为主的施工单位负责。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在轨道电路区段更换钢轨、整治道岔、调整轨距时,须经工务、电务共同商定要点时间,由()负责联系登记。

中心连接板由()部门负责维修。 A、电务B、车务C、工务D、供电

道岔表示器、脱轨表示器、车挡表示器安装在车站的由车站负责;在段管线及岔线的由电务部门负责。

施工现场由施工单位明确施工负责人;多个单位综合利用天窗在同一区间作业时,由()部门指定施工主体单位,明确施工负责人。A、工务B、电务C、运输D、机务

在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑()和车站作业的要求。A、轨道电路B、维修作业C、更换钢轨D、钢轨联接

广播设备的添置、安装、维修由()负责;列车广播室的固室备品、照明、隔音、车厢连接线等由()负责。A、客运部门;车辆部门B、电务部门;车辆部门C、车辆部门;客运段D、客运段;客运部门

在钢轨上安装轨道电路连接附表线的钻眼工作,在新建或大型技改工程时由电务部门负责,在大、中维修时由为主的施工单位负责。

电务更换钢轨绝缘、道岔安装装置,须有(),由电务负责登记,工务负责施工防护。

联锁区域内及编组线、货物线、段管线上的道岔安装装置及表示器由()部门负责维修A、电务B、工务C、车务D、施工

施工结束如接地线需连接时,由供电部门负责完成,可焊接在钢轨上。

更换道岔或成段钢轨后,在开通前由电务人员测试,发现轨道电路因钢轨生锈或污染造成分路不良时,工务部门应登记《行车设备检查登记簿》。

安装在机车上的机车信号接收装置、机车色灯信号机及其电线路由电务部门负责维修。上述设备用的各种安装装置及引线用的金属管道,由()部门负责安装及维修。A、电务B、工务C、机务D、施工

更换钢轨绝缘,由电务部门负责要点,工务人员配合。

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:吸上线与扼流变压器连接时,连接钣(端子)由()负责,连接钣(端子)上的螺栓和吸上线由供电段负责。A、车务段B、电务段C、工务段D、车站

需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经铁路局工务处同意并委托工务部门施工,也可由工务部门确定位置,由工务部门负责钻眼。

在钢轨上安装轨道电路连接线的钻孔工作,在新建或大型技改工程时由施工部门负责。

各种道岔转辙机及表示器、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板及安装装置由电务部门负责,与钢轨、钢枕连接的钻孔工作由为主的()部门负责。A、电务B、工务C、车务D、施工

单选题广播设备的添置、安装、维修由()负责;列车广播室的固室备品、照明、隔音、车厢连接线等由()负责。A客运部门;车辆部门B电务部门;车辆部门C车辆部门;客运段D客运段;客运部门

判断题道岔表示器、脱轨表示器、车挡表示器安装在车站的由车站负责;在段管线及岔线的由电务部门负责。A对B错

单选题轨道电路中,在钢轨绝缘接头和鱼尾板卸下后,基本轨因曲线或温度关系有变化,造成轨缝不足()mm或轨缝大过大鱼尾板安装不上时,由工务部门负责解决。A10B6C8D4

判断题需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经铁路局工务处同意并委托工务部门施工,也可由工务部门确定位置,由工务部门负责钻眼。A对B错

判断题在钢轨上安装轨道电路连接线的钻孔工作,在新建或大型技改工程时由施工部门负责。A对B错

单选题各种道岔转辙机及表示器、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板及安装装置由电务部门负责,与钢轨、钢枕连接的钻孔工作由为主的()部门负责。A电务B工务C车务D施工

判断题更换道岔或成段钢轨后,在开通前由电务人员测试,发现轨道电路因钢轨生锈或污染造成分路不良时,工务部门应登记《行车设备检查登记簿》。A对B错

填空题电务更换钢轨绝缘、道岔安装装置,须有(),由电务负责登记,工务负责施工防护。

单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:吸上线与扼流变压器连接时,连接钣(端子)由()负责,连接钣(端子)上的螺栓和吸上线由供电段负责。A车务段B电务段C工务段D车站

填空题在轨道电路区段更换钢轨、整治道岔、调整轨距时,须经工务、电务共同商定要点时间,由()负责联系登记。