单选题报警信息中列车车次和铁路货车车号不清的，由铁路局集团公司红外线调度员联系（）确认车次和车号等信息。A列检值班员B列车调度员C行车调度员D车站值班员
单选题
报警信息中列车车次和铁路货车车号不清的，由铁路局集团公司红外线调度员联系（）确认车次和车号等信息。
A
列检值班员
B
列车调度员
C
行车调度员
D
车站值班员
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相关考题：
TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，将车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知铁路局监测站的（）A、列车调度员B、车辆调度员C、生产指挥中心D、红外线调度员
发生时间、（），列车运行正点时分、晚点时分及甩车时间，前方列检作业情况，本铁路局集团公司沿途铁路货车运行安全监控系统探测和监测情况，以及运行、沿途甩挂情况。A、地点B、车次C、车号D、始发车站
TPDS动态检车员对不停车作业列车中运行品质不良联网报警货车，将探测站名称（）车种车型车号、运行品质积分、报警等级等信息，通知集团公司监测站红外线调度员。A、列车通过时间B、车次C、运行方向D、编组辆数和编挂位置
TPDS动态检车员对不停车作业列车中运行品质不良联网报警货车，将探测站名称、列车通过时间、车次、运行方向、编组辆数、编挂位置、车种车型车号、运行品质积分、报警等级等信息，通知集团公司监测站红外线调度员。（）
对强热、激热报警信息，铁路局集团公司红外线调度员须立即进行分析和确认，经确认的强热、激热信息使用语音记录装置良好的电话按标准用语通知车辆调度员，明确处置要求，同时列车调度员应在行调复示终端上点击确认，并按处置要求及时进行相应的行车调度指挥。
TFDS动态检车员立即（）动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用语音记录装置良好的直通电话将需要拦停的车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知铁路局集团公司红外线调度员。A、电话报告B、书面报告C、口头报告D、上传报告
单选题TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，将车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知铁路局监测站的（）A列车调度员B车辆调度员C生产指挥中心D红外线调度员
单选题铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时，热轴信息直接传至行调复示终端，若确认属正常热轴报警时，红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语将热轴预报内容通知列车调度员，由（）确定车次，及时安排停车、甩车。A机车司机B列车调度员C列检人员D红外线调度员
填空题当THDS预报拦停时，红外线调度员须（）在THDS全路联网系统中填写拦停信息；列检作业场在故障处理完后（）小时内将处理结果及时反馈给车辆段调度员，由车辆段调度报铁路局车辆调度员、红外线调度员；甩车换轮的，车辆段要在热轴铁路货车摘下之日起，（）日内将轴承分解图片和原因分析报铁路局红外线调度员和车辆调度员，由红外线调度员在THDS全路联网系统中填写反馈信息。
单选题TFDS动态检车员立即（）动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用语音记录装置良好的直通电话将需要拦停的车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知铁路局集团公司红外线调度员。A电话报告B书面报告C口头报告D上传报告
单选题铁路局集团公司红外线调度员对TPDS预报超偏载一级预警的铁路货车，在排除设备误报的情况后，须立即将车次、编组辆数、预警时间、TPDS探测站、辆序、车种车型车号、（）等内容使用语音记录装置良好的电话通知列车调度员，并填写《超偏载铁路货车通知卡》送列车调度员，双方签字。A预警级别B预报类别C故障情况D故障部位
单选题THDS、TPDS、TADS、（）探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和动态检查作业场、铁路局集团公司、铁路总公司。列车报文由列车基本信息和预报警信息等组成，基本信息主要包括：探测站名称、列车通过时间、车次、运行方向、平均速度、编组辆数、编挂位置、车种车型车号、铁路货车标签安装位置判别、列车中铁路货车的总轴承数；预报警信息主要包括：故障类型、预报警级别、故障方位等。ATWDSBTFDSCTEDSDTADS
判断题TPDS动态检车员对不停车作业列车中运行品质不良联网报警货车，将探测站名称、列车通过时间、车次、运行方向、编组辆数、编挂位置、车种车型车号、运行品质积分、报警等级等信息，通知集团公司监测站红外线调度员。（）A对B错