SS3型电力机车当发生牵引电机过流,次边短路,环线保护动作时,是通过()跳主断路器。 A、原边过流继电器B、过流中间继电器C、励磁中间继电器D、恢复中间继电器
HXD3C型电力机车牵引电机过载保护的动作值为()。当保护发生时,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器断开,同时主变流器控制单元向微机柜TCMS发出CI过流信息,实施跳主断。 A.1000B.1200AC.1400AD.1600A
当电机过载时,()能自动切断电机控制电路,使电机停止转动。 A . 交流接触器B . 停止按钮C . 中间继电器D . 热继电器
在SS3型、554型和SS8型电力机车上，牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样，通过（）来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。A、压力继电器B、时间继电器C、中间继电器D、过载继电器
当主电路或电动机过载或短路时能自行断开电源的一种安全保护装置叫（）A、过流继电器B、过电流保护C、电压保护
（）是车辆的主要保护装置，当主电路发生短路、过载、直流牵引电动机环火等故障时快速切断主电源。A、逆变器B、斩波器C、高速断路器D、交流接触器
牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流继电器I--6QGJ及（）→主断路器分闸来实现的。
韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。A、原边过流继电器B、过流中间继电器C、励磁中间继电器D、主接地继电器
牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→（）→主断路器分闸来实现的。
当发生次边过流或牵引电机过载时，重合主断后仍跳主断应（）。A、转换LCUB、微机转换C、转换SCU
当牵引电机过载或环火，引起保护作用时，微机使过载中间继电器（）动作，断开主断路器。A、20KAB、21KAC、22KA
当牵引电机过载或环火电流达（）A时，牵引电机过载中间继电器22KA动作。
SS3型电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。A、牵引过流继电器B、过流中间继电器C、励磁中间继电器D、过流继电器
当发生次边过流或牵引电机过载时，经重合主断、微机转换后仍跳主断时应（）。A、分别甩1、2台架牵引电机B、转换LCUC、请求救援
主变压器次边过流保护作用时，次边过流继电器动作，主断路器断开。
当主电路发生（）、过载、牵引电动机环火等故障高速断路器能快速切断主电源。A、断路B、接触不良C、高压D、短路
采用电子过载与短路保护装置，辅机过载将首先引起（）的动作。A、本身接触器B、主断路器C、时间继电器D、其他继电器
单选题SS3型电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。A牵引过流继电器B过流中间继电器C励磁中间继电器D过流继电器
单选题采用电子过载与短路保护装置，辅机过载将首先引起（）的动作。A本身接触器B主断路器C时间继电器D其他继电器
填空题牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流继电器I--6QGJ及（）→主断路器分闸来实现的。
填空题当牵引电机过载或环火电流达（）A时，牵引电机过载中间继电器22KA动作。
单选题当发生次边过流或牵引电机过载时，重合主断后仍跳主断应（）。A转换LCUB微机转换C转换SCU
单选题当电机过载时，（）能自动切断电机控制电路，使电机停止转动。A交流接触器B停止按钮C中间继电器D热继电器
单选题（）是车辆的主要保护装置，当主电路发生短路、过载、直流牵引电动机环火等故障时快速切断主电源。A逆变器B斩波器C高速断路器D交流接触器
单选题当发生次边过流或牵引电机过载时，经重合主断、微机转换后仍跳主断时应（）。A分别甩1、2台架牵引电机B转换LCUC请求救援
单选题当牵引电机过载或环火引起保护作用时，微机使（）动作，断开主断路器。A23KAB22KAC21KAD20KA
单选题韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。A原边过流继电器B过流中间继电器C励磁中间继电器D主接地继电器