列车进站后,应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。 A.出站信号机B.警冲标C.道岔D.进路信号机
设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于50m的地点的信号机为()。 A、进站信号机B、出站信号机C、预告信号机D、通过信号机
正线信号机设进路信号机、复示信号机、（）信号机。A、出站B、道岔防护C、阻挡D、出站+道岔防护
下列选项中属于四灯六显示的信号机有（）A、正线道岔防护信号机B、辅助线道岔防护信号机C、出站信号机D、道岔防护兼出站信号机E、区间防护信号机F、复示信号机
道岔防护兼出站信号机的显示方式和灯位机构，与（）相同。A、区间防护信号机B、出站信号机C、正线道岔防护信号机D、复示信号机
联锁指的是信号系统中（）的联锁关系。A、信号机、进路和道岔B、信号机、道岔和轨道电路C、始终端信号机和道岔D、道岔、始端信号机和轨道电路
自动闭塞区段，出站色灯信号机的关闭时机为（）。A、当列车全部越过出站最外方道岔时B、当列车第一轮对越过出站信号，压上轨道电路后C、当机车越过出站信号机时D、当列车尾部越过出站信号机时
能够提供侧防的元素是：（）。A、道岔、信号机B、轨道电路C、轨道电路、信号机D、轨道电路、道岔
CTC系统联锁试验的平面图核对包括（）。A、道岔、信号机、轨道电路B、道岔、信号机、按钮C、道岔、轨道电路、按钮D、道岔、信号机、轨道电路、按钮
地面信号机设有（）及阻挡信号机。A、进路防护信号机B、道岔防护信号机C、出站信号机D、道岔防护兼出站信号机E、出段（场）信号机
具有三种显示方式的信号机有（）。A、道岔防护信号机B、出站信号机C、道岔防护兼出站信号机D、阻挡信号机
室外信号设备主要有（）。A、信号机、道岔B、道岔、轨道电路C、信号机、轨道电路D、信号机、道岔、轨道电路
当出站信号机前为顺向道岔时，在确定信号机中心与两相邻侧线的最小距离时，要考虑哪些因素？
在信号机和轨道电路分布表中，出站信号机对应的中心频率栏内，应填写出站信号机前方一离去区段的移频制式对应的中心频率。
出站信号机前为逆向道岔，无轨道电路，信号机应（）。
当出站信号机前为逆向道岔时，出站信号机应设在什么位置？
单选题正线信号机设进路信号机、复示信号机、（）信号机。A出站B道岔防护C阻挡D出站+道岔防护
问答题当出站信号机前为顺向道岔时，在确定信号机中心与两相邻侧线的最小距离时，要考虑哪些因素？
单选题CTC系统联锁试验的平面图核对包括（）。A道岔、信号机、轨道电路B道岔、信号机、按钮C道岔、轨道电路、按钮D道岔、信号机、轨道电路、按钮
多选题下列选项中属于四灯六显示的信号机有（）A正线道岔防护信号机B辅助线道岔防护信号机C出站信号机D道岔防护兼出站信号机E区间防护信号机F复示信号机
问答题当出站信号机前为逆向道岔时，出站信号机应设在什么位置？
单选题自动闭塞区段，出站色灯信号机的关闭时机为（）。A当列车全部越过出站最外方道岔时B当列车第一轮对越过出站信号，压上轨道电路后C当机车越过出站信号机时D当列车尾部越过出站信号机时
单选题道岔防护兼出站信号机的显示方式和灯位机构，与（）相同。A区间防护信号机B出站信号机C正线道岔防护信号机D复示信号机
单选题室外信号设备主要有（）。A信号机、道岔B道岔、轨道电路C信号机、轨道电路D信号机、道岔、轨道电路
单选题具有三种显示方式的信号机有（）。A道岔防护信号机B出站信号机C道岔防护兼出站信号机D阻挡信号机
多选题地面信号机设有（）及阻挡信号机。A进路防护信号机B道岔防护信号机C出站信号机D道岔防护兼出站信号机E出段（场）信号机
单选题联锁指的是信号系统中（）的联锁关系。A信号机、进路和道岔B信号机、道岔和轨道电路C始终端信号机和道岔D道岔、始端信号机和轨道电路