单选题离合器打滑原因之一是摩擦衬片表面（）。A铆钉松动B烧蚀C磨损过甚D被油污染

单选题
离合器打滑原因之一是摩擦衬片表面（）。
A

铆钉松动

B

烧蚀

C

磨损过甚

D

被油污染

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下列对于鼓式制动器由于机械故障引起的不正常制动的故障原因分析错误的是( )。 A、摩擦衬片表面软化B、摩擦衬片表面硬化C、制动鼓进水D、摩擦衬片磨损
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造成离合器打滑的原因之一是()。 A、分离杠杆调整不平B、离合器踏板自由行程过小C、摩擦片铆钉外露D、摩擦片过厚
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离合器打滑的原因之一是摩擦片沾有油污。此题为判断题(对，错)。
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（）不是离合器打滑的原因。A、离合器调整不当，没有自由行程B、离合器摩擦片有油污C、离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大D、离合器压紧弹簧弹力不均匀
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关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
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摩擦片式离合器在使用中，常因摩擦衬片（）、（）、（）、（）或（）等原因使摩擦系数下降，严重影响离合器的性能。
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造成机械式离合器打滑的原因之一（）。A、离合器摩擦片过厚B、踏板自由行程过大C、压盘弹簧过软D、离合器摩擦片过薄
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造成机械式摩擦分离器打滑的原因之一是（）。A、离合器摩擦片过厚B、踏板自由行程过大C、压盘弹簧过软D、踏板自由行程过小
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机械式离合器打滑—原因及排故方法（）A、摩擦衬面有油或污垢——清除或更换B、摩擦衬面过度磨损——更换C、轮胎气压不等——调整气压D、飞轮、压盘变形——更换
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造成主离合器打滑的原因是（）。A、摩擦片磨损B、摩擦片之间间隙过小C、摩擦片翘曲变形
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离合器打滑的原因之一是（）。A、自由行程过小B、自由行程过大C、从动摩擦片过厚
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关于离合器打滑的原因正确的说法是：（）A、从动盘摩擦片表面硬化，使摩擦系数下降B、离合器踏板自由行程过大C、新换的摩擦片太厚D、从动轴断裂
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关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
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离合器打滑原因之一是摩擦衬片表面（）。A、铆钉松动B、烧蚀C、磨损过甚D、被油污染
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摩擦衬片表面（）是离合器打滑原因之一。
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摩擦衬片表面（）是离合器的打滑原因之一。
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离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑。
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推土机主离合器打滑，主要原因是（）。A、摩擦片间隙过小B、摩擦片间隙过大C、离合器摩擦片沾油D、压盘弹簧性能减弱E、压盘弹簧性能增强
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离合器打滑的原因之一是（）A、踏板自由行程过大B、摩擦片过薄C、摩擦片过厚D、从动盘翘曲
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离合器打滑的原因之一是磨擦片过厚。
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填空题摩擦衬片表面（）是离合器的打滑原因之一。
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单选题造成主离合器打滑的原因是（）。A摩擦片磨损B摩擦片之间间隙过小C摩擦片翘曲变形
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单选题关于离合器系统的离合器片，下列哪一项说明是正确的？（）A离合器片与变速器主轴利用花键连接，离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合，传递扭矩B离合器片与凸轮轴利用花键连接，离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合，传递扭矩C离合器片与变速器副轴利用花键连接，离合器摩擦衬面位于离合器毂面的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合，传递扭矩D离合器片与变速器主轴利用花键连接，离合器摩擦衬面与变速器侧的飞轮相连。这些离合器摩擦衬面与离合器片的摩擦面啮合，传递扭矩
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填空题摩擦衬片表面（）是离合器打滑原因之一。
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多选题机械式离合器打滑—原因及排故方法（）A摩擦衬面有油或污垢——清除或更换B摩擦衬面过度磨损——更换C轮胎气压不等——调整气压D飞轮、压盘变形——更换
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