摩擦衬片表面（）是离合器打滑原因之一。
摩擦衬片表面（）是离合器打滑原因之一。
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关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
单选题关于离合器系统的离合器片，下列哪一项说明是正确的？（）A离合器片与变速器主轴利用花键连接，离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合，传递扭矩B离合器片与凸轮轴利用花键连接，离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合，传递扭矩C离合器片与变速器副轴利用花键连接，离合器摩擦衬面位于离合器毂面的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合，传递扭矩D离合器片与变速器主轴利用花键连接，离合器摩擦衬面与变速器侧的飞轮相连。这些离合器摩擦衬面与离合器片的摩擦面啮合，传递扭矩
单选题关于离合器打滑的原因正确的说法是：（）A从动盘摩擦片表面硬化，使摩擦系数下降B离合器踏板自由行程过大C新换的摩擦片太厚D从动轴断裂