填空题单层底船上的主()直接装在底部外板上,基座纵桁同时也代替了()的作用。纵桁两端应尽可能与()构架连接起来,以保证纵向构架的连续性,如不能与底部纵向构架连接时,则须在()范围内将基座纵桁延伸至横舱壁。在()后面设置延伸肘板。
填空题
单层底船上的主()直接装在底部外板上,基座纵桁同时也代替了()的作用。纵桁两端应尽可能与()构架连接起来,以保证纵向构架的连续性,如不能与底部纵向构架连接时,则须在()范围内将基座纵桁延伸至横舱壁。在()后面设置延伸肘板。
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
下列哪组为主要构件()A、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;B、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;C、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;D、舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。
桁条式机身的结构特点是:().A、纵梁较弱或无梁,蒙皮较厚,桁条数量多且较强B、纵梁较强,蒙皮较薄,桁条数量较少且较弱C、纵梁较强,蒙皮较厚,桁条数量多且较强D、无纵梁和桁条,蒙皮很厚且直接与隔框铆接
桁条式机身的结构特点是()A、纵梁较弱或无梁,蒙皮较厚,桁条数量多且较强B、纵梁较强,蒙皮较薄,桁条数量较少且较弱C、纵梁较强,蒙皮较厚,桁条数量多且较强D、无纵梁和绗条,蒙皮很厚且直接与隔框铆接
填空题纵骨分为()纵骨和()纵骨,沿船长方向和中底桁平行,并在()方向均匀设置。纵骨由()制成,最常用的是球扁钢。内底纵骨的剖面模数为()纵骨的0.85倍。习惯上将纵骨型材的凸缘()中线面,但是邻近中底桁的那根纵骨应()中线面,这是为了便于安装中底桁两侧的肘板。靠近首尾端随着船宽减小,纵骨的()也相应减少,但不允许较多的纵骨在()上间断,应该用逐渐过渡的形式来减少纵骨的数目。
填空题单层底船上的主()直接装在底部外板上,基座纵桁同时也代替了()的作用。纵桁两端应尽可能与()构架连接起来,以保证纵向构架的连续性,如不能与底部纵向构架连接时,则须在()范围内将基座纵桁延伸至横舱壁。在()后面设置延伸肘板。
单选题下列哪组为主要构件()A强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;B强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;C舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;D舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。