按照检测机理的不同,发动机测功分为()。 A.稳态测功B.有效功率C.动态测功D.有效加速功率
检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。此题为判断题(对，错)。
无负荷测功可以通过测量（）A、运行速度来检测功率B、加速时间来检测功率C、加载转矩来检测功率D、运行距离来检测功率
发动机功率检测方法有两种，即（）测功法和（）测功法。而动态侧功法又分为（）功率的测量和（）功率的测量
测定功率的方法一般有两类，一类是利用测量发动机功率的大小并考虑各种损失后来确定被测机械的功率；另一类是测量（）和（）的方法来确定被测机械的功率。
发动机的动力性评价指标是发动机有效功率（轴功率），该指标的检测方法（简称测功）有（）和（）两种基本形式。
检测发动机功率常用（）和（）两类测功方法A、稳态、静态B、动态、无消耗C、静态、动态D、稳态、动态
无负荷测功可以通过测量瞬时加速度检测功率或通过测量（）检测功率。A、加速时间B、运行速度C、加载转矩
缆测量中,一般光源和功率计构成的测量动态范围,应比被测线路的总损耗富裕多少?
检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。
利用无负荷测功法对发动机动态测功，检测的对象是（）。A、转速B、加速度C、加速时间D、负载E、转矩
发动机稳态测功的方法，常有（）等测功法。A、万能电器试验台B、水力C、电涡流D、电机拖动E、发动机综合性能
检测发动机单缸功率的方法是，先测发动机（），再测某缸在断火情况下的发动机功率，两功率之差即为单缸功率。A、断油功率B、整机功率C、额定功率D、两缸单火功率
单选题检测发动机功率常用（）和（）两类测功方法A稳态、静态B动态、无消耗C静态、动态D稳态、动态
判断题发动机功率的检测分无负荷测功和有负荷测功。A对B错
填空题发动机的动力性评价指标是发动机有效功率（轴功率），该指标的检测方法（简称测功）有（）和（）两种基本形式。
判断题发动机动力性可以用无外载测功法来测定A对B错
单选题无负荷测功可以通过测量（）A运行速度来检测功率B加速时间来检测功率C加载转矩来检测功率D运行距离来检测功率
判断题检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。A对B错