单选题在车辆油漆质量不好或油漆保护层脱落处易发生()故障。A裂纹B弯曲变形C腐蚀D磨耗

单选题
在车辆油漆质量不好或油漆保护层脱落处易发生()故障。
A

裂纹

B

弯曲变形

C

腐蚀

D

磨耗


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

热喷涂油漆,由于加热升温,提高油漆粘度,减少掺入油漆的稀料因此能提高油漆质量。() 此题为判断题(对,错)。

干式电抗器例行巡视时,包封表面无裂纹、无( ),无油漆脱落现象(A)裂纹 (B)爬电 (C)故障 (D)断线

干式电抗器例行巡视时,包封表面无( )、无爬电,无油漆脱落现象裂纹$;$断裂$;$故障$;$断线

干式电抗器例行巡视时,包封表面无裂纹、无( ),无油漆脱落现象裂纹$; $爬电$; $故障$; $断线

隧道净空断面尺寸检测时,往往习惯于在隧道地面中线上用油漆标示基准点,若油漆已脱落或该处有泥水,易形成定向反射而回到仪器镜头内的光线很少,影响正常工作,此时则应诙做如下处理:( )。(2013真题)A:不进行处理直接测量B:在零位点处盖上一张白纸C:刮掉重来D:等待干燥后再测

以下哪个描述说明油漆感知质量好?()A、油漆桔皮明显B、油漆薄,颜色暗C、油漆无桔皮,镜面效果好,耐石击D、油漆表面颗粒感明显

油漆作业场所的电气设备故障,检修时应停止油漆作业。

设备外观应清洁、无油污、无油漆脱落。

CRH2A侧检查侧门外观,确认()。A、无变形、各处无腐蚀现象B、无变形、油漆无脱落C、无变形、各处无腐蚀现象、油漆无脱落

车辆外墙油漆脱离累计()在运用客车质量鉴定中属于C类故障。A、100mmXl00mmB、200mmx200mmC、300mm~300mmD、400mm×400mm

当发现电动机()时,应立即停机,查明故障,进行检修。A、温升过高B、有异常声响C、油漆脱落D、煤尘

在车辆油漆质量不好或油漆保护层脱落处易发生()故障。A、裂纹B、弯曲变形C、腐蚀D、磨耗

超限超重货物装车确认符合确认电报后,在()用颜色醒目的油漆书写、印刷或粘贴“×级超限、×级超重”字样。A、货物两端明显处B、车辆两侧明显处C、货物两侧明显处D、车辆两端明显处

某部队机密文件被盗,保存文件房间的门是涂红油漆的铁皮门,漆层很厚,门朝内开,门销被撬。门锁为大号挂锁,锁扣处周围有油漆脱落。室内靠门的墙根处有自然掉落的红色油漆片,其红色油漆片与铁皮上的红色油漆片一致,经整体分离痕迹比对,落地油漆片与门上红色油漆原为一个同一整体。试分析该部机密文件被盗案性质是属于内盗?还是外盗?为什么?

户外涂层,油漆耐候性不好,漆膜厚度过薄,易出现()现象。

油漆柔韧性不好,漆膜干燥后易出现()现象。

超限货物装车后,应在(),油漆书写、刷印或粘贴“X级超限、X级超重”,或挂牌标识,并按规定在车辆上插挂货车表示牌。A、货物两端明显处B、车辆两侧明显处C、货物两侧明显处D、车辆两端明显处

如果前风窗密封胶条上沾有油漆,说明车辆可能()。A、属于油漆厂B、汽车制造质量较差C、前风挡玻璃可能破碎过D、车辆可能出过交通事故

检查油漆脱落情况时,下列哪种情况说明车辆补过漆()。A、排气管、镶条、窗户四周、轮胎等处没有多余油漆B、用磁铁在车身周围移动,实然磁力增加C、用手敲击车身,敲击声发脆D、用手敲击车身,敲击声沉闷

填空题户外涂层,油漆耐候性不好,漆膜厚度过薄,易出现()现象。

单选题如果前风窗密封胶条上沾有油漆,说明车辆可能()。A属于油漆厂B汽车制造质量较差C前风挡玻璃可能破碎过D车辆可能出过交通事故

单选题超限超重货物装车确认符合确认电报后,在()用颜色醒目的油漆书写、印刷或粘贴“×级超限、×级超重”字样。A货物两端明显处B车辆两侧明显处C货物两侧明显处D车辆两端明显处

单选题CRH2A侧检查侧门外观,确认()。A无变形、各处无腐蚀现象B无变形、油漆无脱落C无变形、各处无腐蚀现象、油漆无脱落

单选题检查油漆脱落情况时,下列哪种情况说明车辆补过漆()。A排气管、镶条、窗户四周、轮胎等处没有多余油漆B用磁铁在车身周围移动,实然磁力增加C用手敲击车身,敲击声发脆D用手敲击车身,敲击声沉闷

多选题下列()变形可能是由于整体车身上存在应力导致的。A油漆和内涂层开裂B焊点被拉开或断裂C焊缝和焊缝的保护层裂开D焊点脱落

填空题油漆柔韧性不好,漆膜干燥后易出现()现象。

单选题以下哪个描述说明油漆感知质量好?()A油漆桔皮明显B油漆薄,颜色暗C油漆无桔皮,镜面效果好,耐石击D油漆表面颗粒感明显