单选题JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈中一路线圈断线或短路时,造成的另一路线圈接收的幅度变化不超过()。A10%B15%C20%D25%

单选题
JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈中一路线圈断线或短路时,造成的另一路线圈接收的幅度变化不超过()。
A

10%

B

15%

C

20%

D

25%


参考解析

解析: 暂无解析

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JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机()、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、()构成。

JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持()接入,具备机车前后端接收线圈切换功能。A、单路接收线圈B、双路接收线圈C、移频接收线圈D、JTl型通用式机车信号接收线圈

JT-C机车信号双路接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()。

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JT1-CZ2000型机车信号双路接收线圈,一路线圈故障时如何转换?

JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈中一路线圈断线或短路时,造成的另一路线圈接收的幅度变化不超过10%。

JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A、单路接收线圈B、单路接收线圈并联C、双路接收线圈并联D、双路接收线圈

JT1-CZ2000机车信号双路接收线圈中一路线圈断线或短路时,造成的另一路线圈接收的幅度变化不超过10%。

JT-C系列机车信号车载系统采用双路接收线圈,当一路线圈有()时另一路线接收线圈仍可维持系统工作

JT-C型机车信号的一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()A、5%B、10%C、15%D、20%

JT-C型机车信号的JT1.JS-Ⅱ型双路接收线圈,每一路线圈对应机车信号主机中的一块()。

JTl-CZ2000机车信号双路接收线圈如何实现车载系统的闭环自动检测?

JT-C机车信号双路接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()。A、35%B、20%C、15%D、10%

JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈,一路线圈故障时如何转换?

对于1Tl-CZ2000型机车信号,轨道电路信息通过机车信号()感应接收。A、单路接收线圈B、双路接收线圈C、点式接收天线D、闭环测试插孔

JT-C系列机车信号车载设备接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值()A、10%B、15%C、20%D、25%

单选题JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持()接入,具备机车前后端接收线圈切换功能。A单路接收线圈B双路接收线圈C移频接收线圈DJTl型通用式机车信号接收线圈

填空题JT-C机车信号双路接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()。

单选题JT-C机车信号双路接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()。A35%B20%C15%D10%

填空题JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接(),另一路接()。

判断题JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈中一路线圈断线或短路时,造成的另一路线圈接收的幅度变化不超过10%。A对B错

问答题JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈,一路线圈故障时如何转换?

填空题JT-C系列机车信号车载系统采用双路接收线圈,当一路线圈有:()时另一路线接收线圈仍可维持系统工作。

单选题JT-C系列机车信号车载系统当接收线圈每一路线圈与4kΩ电阻相连时,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()。A0.05B0.1C0.15D0.2

问答题JT1-CZ2000型机车信号双路接收线圈,一路线圈故障时如何转换?

单选题JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A单路接收线圈B单路接收线圈并联C双路接收线圈并联D双路接收线圈

判断题JT1-CZ2000机车信号双路接收线圈中一路线圈断线或短路时,造成的另一路线圈接收的幅度变化不超过10%。A对B错