简述涡流效应并说出涡流传感器高频线圈的等效阻抗Z的影响因素。
涡流试验时，被检材料的变量可以作为哪一种变化量来检测？（）A、试验速度；B、传感线圈的阻抗；C、以上都不是；D、以上都是.
当一铁磁性材料的工件放在涡流检测线圈中时，线圈的阻抗将被工件中哪一项参数所改变？（）A、电导率B、尺寸C、磁导率D、上述三项
涡流试验中，理论最大试验速度取决于（）.A、磁通密度；B、试验频率；C、传动装置；D、试验线圈阻抗.
下列哪一种情况下，涡流检测线圈的阻抗会增加？（）A、检测频率增加B、线圈感抗减少C、线圈电感减少D、线圈电阻减少
当一非铁磁性材料的工件放在涡流检测线圈中时，线圈的阻抗会被工件中的（）项参数所改变？A、缺陷B、电导率C、尺寸D、以上三项都可以
涡流检测是根据检测线圈的阻抗变化来检测试件的材质变化。
涡流检测中，试验线圈阻抗增加是（）造成的。A、频率增加B、电阻增加C、电流增加D、电感增加
涡流检测中，检测线圈的平均直径是指检测线圈（）之和的一半。
涡流探伤中，试件和检测线圈不同心，造成距线圈较远的缺陷（）
进行涡流检测时，根据下列（）种参数的变化可检出试件表面缺陷？A、检测线圈的阻抗B、激励信号的频率C、检测线圈的电压D、A或C
电涡流效应中，线圈阻抗的变化与（）有关。A、线圈和金属板间距离；B、被测物的材料；C、涡流的大小；D、线圈所通电流的大小
涡流检测中，缺陷是通过改变涡流的分布及流动状态来影响检测线圈电参数的。
电涡流传感器的探头线圈，与被测导体之间的距离，（）。A、很小时，电涡流效应显著，线圈阻抗减小B、很大时，因电涡流减弱，线圈阻抗增大C、超过一定数值后，线圈阻抗趋向一稳定值D、在一定范围内，线圈阻抗呈线性变化
填空题涡流检测中，检测线圈的平均直径是指检测线圈（）之和的一半。
判断题涡流检测是根据检测线圈的阻抗变化来检测试件的材质变化。A对B错
判断题涡流检测中，缺陷是通过改变涡流的分布及流动状态来影响检测线圈电参数的。A对B错
单选题涡流试验时，被检材料的变量可以作为哪一种变化量来检测？（）A试验速度；B传感线圈的阻抗；C以上都不是；D以上都是.
单选题下列哪一种情况下，涡流检测线圈的阻抗会增加？（）A检测频率增加B线圈感抗减少C线圈电感减少D线圈电阻减少
单选题当一非铁磁性材料的工件放在涡流检测线圈中时，线圈的阻抗会被工件中的（）项参数所改变？A缺陷B电导率C尺寸D以上三项都可以
单选题当一铁磁性材料的工件放在涡流检测线圈中时，线圈的阻抗将被工件中哪一项参数所改变？（）A电导率B尺寸C磁导率D上述三项
单选题进行涡流检测时，根据下列（）种参数的变化可检出试件表面缺陷？A检测线圈的阻抗B激励信号的频率C检测线圈的电压DA或C
单选题涡流检测中，试验线圈阻抗增加是（）造成的。A频率增加B电阻增加C电流增加D电感增加
填空题涡流探伤中，试件和检测线圈不同心，造成距线圈较远的缺陷（）
问答题简述涡流检测时，有哪些主要因素会影响线圈阻抗？
单选题涡流试验中，理论最大试验速度取决于（）.A磁通密度；B试验频率；C传动装置；D试验线圈阻抗.