直流电动机最常用的起动方法是______起动。A.在励磁回路中串电阻B.直接C.在电枢回路中串电阻D.降低电源电压
他励直流电动机(),不适合频繁起动的大、中型电动机。 A.电枢回路串电阻起动B.降压起动C.降电流起动D.直接起动
直流电动机的起动方法有直接起动、电枢回路串电阻起动降压起动。() 此题为判断题(对，错)。
直流电动机起动时必须在电枢回路中串联起动电阻，原因是起动瞬间______。A.主磁通较弱B.反电动势为零C.瞬间高压D.提高电磁转矩
直流他励电动机的起动方式有：（）、降压起动和电枢回路串电阻起动。
直流电动机起动时，常在电枢电路中串入附加电阻，其目的是为增大起动转矩。
直流电动机起动时在电枢回路串起动电阻，其原因是起动瞬间：（）A、主磁通较弱B、瞬时产生高压C、起动力矩太小D、反电动势为零
串联电动机起动时，反电势很大，电枢绕组电阻也很大，所以起动电流很大，磁通也随着增大，故增大了起动力矩。
直流电动机起动时，常在电枢电路中串入附加电阻，其目的是为限制起动电流。
直流电动机串多级电阻起动。在起动过程中，每切除一级起动电阻，电枢电流都将突变。
关于直流电动机的起动，下列说法正确的是（）。A、必须电枢回路串电阻限流B、必须电枢回路串电抗限流C、最为简单的方法是降压起动D、必须电枢并联电阻分流起动
起动并励直流电动机时，应（）A、电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最小B、电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最大C、励磁回路所串调节电阻Rf阻值调到最大D、RSt、Rf阻值均调到最大
直流电动机起动瞬时电流太大的原因是（）。A、动瞬时励磁绕组反电动势太大B、起动瞬时电枢反电动势太大C、起动瞬时电枢反电动势为零D、起动瞬时励磁绕组反电动势太小
汽车采用串励直流电动机的原因是，在发动机起动瞬间电枢的（）最大，起动机易起动。A、电压B、电流C、电阻D、功率
直流电动机的常见起动方法有（）。A、星形－三角形起动B、全压起动C、电枢回路串电阻起动D、晶闸管调压起动
并励直流电动机降低电枢电压起动（）A、起动转矩减小B、增加起动转矩C、增加主磁通D、减少起动时间
并励直流电动机电枢回路和励磁回路串电阻起动时，励磁回路电阻的阻值应调节到（）。A、最小B、最大C、中间位置D、任意位置
直流电动机起动时电枢电流较大的原因是（）。A、起动时电枢反电动势最高；B、电枢反电动势最低；C、电枢回路电阻最小；D、电机励磁回路电阻最小。
填空题除容量很小的直流电动机可全压起动外，通常直流电动机的起动方法有：（）和电枢回路串电阻起动。
单选题起动并励直流电动机时，应（）A电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最小B电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最大C励磁回路所串调节电阻Rf阻值调到最大DRSt、Rf阻值均调到最大
单选题并励直流电动机电枢回路和励磁回路串电阻起动时，励磁回路电阻的阻值应调节到（）。A最小B最大C中间位置D任意位置
单选题直流电动机起动时必须在电枢回路中串联起动电阻，原因是起动瞬间（）。A主磁通较弱B反电动势为零C瞬间高压D提高电磁转矩
单选题直流电动机最常用的起动方法是（）。A在励磁回路串电阻B直接起动C在电枢电路串电阻D降低电源电压
单选题他励直流电动机（），不适合频繁起动的大、中型电动机。A电枢回路串电阻起动B降压起动C降电流起动D直接起动
判断题在起动机起动时瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为最大。A对B错
单选题在起动机起动瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为（）A最大B零C最小D互相制约关系
单选题关于直流电动机的起动，下列说法正确的是（）。A必须电枢回路串电阻限流B必须电枢回路串电抗限流C最为简单的方法是降压起动D必须电枢并联电阻分流起动