提高船舶抗沉性的主要方法不包括()。 A、增设水密舱室B、设双层底或双层船壳C、增加干舷高度D、增设尽可能多的横隔舱壁
双层底舱作为压载舱能_____。A.增加吃水B.增加干舷高度C.降低船舶的重心高度D.A+C
舱容系数是指船舶______与船舶______之比值。A.货舱净容积/船舶净载质量B.货舱总容积/船舶净载质量C.货舱净容积/船舶总载质量D.货舱总容积/船舶总载质量
双层底结构船舶可提高船舶的（）。A、抗沉性B、稳性C、航海性能
某船，船龄18年，于2007年12月9日进行年度检验完毕，签发船舶适航证书。年度检验时，根据法规的要求，没有检查双层底。2008年5月，在一次航行中，船舶搁浅而进水，经抢救，被拖到安全区域。在修理的过程中，发现船底板及双层底内构件腐蚀严重，船东认为，船舶搁浅进水和船舶的船底板及双层底内构件腐蚀严重有密切的关系，认为执行年检的验船师失职，是否恰当？
船舶甲板舱设置于（）A、主甲板以上空间B、货舱最下层舱位C、货舱内甲板将货舱分为两部分的上层舱D、双层底舱的上层
船舶在码头系泊时，第一货舱起火，船舶消防的指挥中心应在第一货舱附近的甲板上。
在船舶营运过程中，降低船舶重心的办法是（）。 ①增加船舶首尾横剖面的外飘 ②将油水由高舱位调拨至低舱位 ③将上层舱货物移至底舱 ④双层底注入压载水A、①④B、①③④C、①②④D、②③④
船舶在航行中若货舱发生火灾，用水扑救应注意船舶稳性。
双层底舱作为压载舱能（）A、增加吃水B、增加干舷高度C、降低船舶的重心高度D、A+C
底层舱设置于（）A、货舱的下部B、船舶内底（双层底舱之顶）的上部C、主甲板的下部D、甲板舱的上部
单选题在下列船舶中，（）的货舱的双层底要求高度大。A杂货船B集装箱船C客货船D矿砂船
单选题船舶甲板舱设置于（）A主甲板以上空间B货舱最下层舱位C货舱内甲板将货舱分为两部分的上层舱D双层底舱的上层
单选题矿砂船的特点是：（） ①、多为尾机型和全通单甲板； ②、双层底高便于提高船舶重心； ③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大A①、②B②、③C①、③D①、②、③
单选题矿砂船的特点是（）。Ⅰ多为尾机型和全通单甲板；Ⅱ双层底高便于提高船舶重心；Ⅲ与其它船相比货舱容小而压载舱容大。AⅠ、Ⅱ对BⅡ、Ⅲ对CⅠ、Ⅲ对DⅠ、Ⅲ、全对
单选题在下列船舶中，（）的货舱的双层底要求度大。A杂货船B集装箱船C矿砂船
单选题船舶货舱适货，要求船舶的（）适于并能安全收受、载运和保管货物。 Ⅰ．货舱；Ⅱ．冷藏舱；Ⅲ．冷气舱；Ⅳ．其他载货处所。AⅠ，Ⅱ，ⅣBⅠ～ⅣCⅡ～ⅣDⅠ～Ⅲ
单选题船舶机舱内的双层底较其它货舱内的双层底高，主要是为了（）A增加循环滑油舱的容量B增加压载水舱的容量C与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动D增加燃油舱的容量
单选题重点舱是指（）。A船舶各货舱中尺度最大的货舱B船舶各货舱中装卸时间最短的货舱C船舶各货舱中货物装载最多的货舱D船舶各货舱中所需装卸时间最长的货舱
单选题货舱在舱内垂向移动时，（）不变。 ①船舶排水量 ②稳心高度 ③浮心高度A①B②C③D①~③
单选题船舶主机用的滑油循环舱，通常位于（）A机舱前壁处B机舱两舷侧处C机舱下面双层底内D货舱区域双层底内
单选题提高船舶抗沉性的主要方法有（）。A增设水密舱室B增设尽可能多的横隔舱壁C设双层底或双层船壳D增加干舷高度
多选题底层舱设置于（）A货舱的下部B船舶内底（双层底舱之顶）的上部C主甲板的下部D甲板舱的上部
单选题双层底结构船舶可提高船舶的（）。A抗沉性B稳性C航海性能
单选题船舶的水密结构是指：（）A客舱和货舱B压载舱和货舱C水密横舱壁和双层底D机舱和双层底
单选题船舶机舱内的双层底较其它货舱内双层底高的主要目的是（）A便于检修机器B增加燃料舱C保证与螺旋桨轴线配合D增加压载舱