单选题主管机关颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效?()I、船舶发生了重大机损事故;II、证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查;III、船体结构强度降低到不安全程度时;IV、船体和上层建筑已发生实质性变动,以致有必要增大干舷时;V、年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态AI、II、III、IV、VBI、III、IV、VCII、III、IVDII、III、IV、V
单选题
主管机关颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效?()I、船舶发生了重大机损事故;II、证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查;III、船体结构强度降低到不安全程度时;IV、船体和上层建筑已发生实质性变动,以致有必要增大干舷时;V、年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态
A
I、II、III、IV、V
B
I、III、IV、V
C
II、III、IV
D
II、III、IV、V
参考解析
解析:
暂无解析
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《国际船舶载重线公约》规定,《国际载重线免除证书》的有效期为()。 A、一般比《国际载重线证书》的有效期少5个月B、对仅需进行一次国际航行的船舶,有效期为一个单次航行C、在两个缔约国之间航行的船舶,有效期为3个月D、《国际载重线免除证书》的有效期为5个月
现行《国际船舶载重线公约》规定,国际载重线证书应由()负责签发。Ⅰ、主管机关对悬挂非缔约国国旗的船舶Ⅱ、主管机关正式授权的组织和个人Ⅲ、主管机关委托的另一缔约国政府Ⅳ、主管机关 A、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅱ、ⅣD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
根据《国际船舶载重线公约》的规定,《国际载重线证书》在下列哪种情况下失效()。 A、船体结构强度降低到不安全程度时B、船舶改悬另一国国旗时C、船体和上层建筑已发生实质性变动,以致有必要增大干舷时D、年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态
下列有关《国际船舶载重线公约》规定的检验,哪项叙述不确切?() A.初次检验应在船舶下水前进行B.换证检验的间隔不能超过5年C.年度检验后验船师应在国际载重线证书上签署D.定期检验的间隔不得超过5年
如果存在()任何情况,主管机关应吊销国际船舶载重线证书(1966)。1船舶的船体或上层建筑已发生实质性的变动,以致有必要增大干舷2所述装置和设备未能保持有效状态3证书上没有签注表明船舶已按照规定进行了检查4船体结构强度降低到不安全的程度。 A、12B、24C、124D、1234
单选题现行《国际船舶载重线公约》规定,国际载重线证书应由()负责签发。Ⅰ.主管机关对悬挂非缔约国国旗的船舶;Ⅱ.主管机关正式授权的组织和个人;Ⅲ.主管机关委托的另一缔约国政府;Ⅳ.主管机关。AⅡ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅡ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题根据《国际船舶载重线公约》的规定,《国际载重线证书》在下列哪种情况下失效()。A船体结构强度降低到不安全程度时B船舶改悬另一国国旗时C船体和上层建筑已发生实质性变动,以致有必要增大干舷时D年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态
单选题现行《国际船舶载重线公约》规定,国际载生线证书应由()负责签发。I、主管机关对悬挂非缔约国国旗的船舶;II、主管机关正式授权的组织和个人;III、主管机关委托的另一缔约国政府;IV、主管机关AII、III、IVBI、II、IIICII、IVDI、II、III、IV
单选题主管机关颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效()。Ⅰ.船舶发生了重大机损事故;Ⅱ.证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查;Ⅲ.船体结构强度降低到不安全程度时;Ⅳ.船体和上层建筑已发生实质性变动,以致有必要增大干舷时;Ⅴ.年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态。AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤBⅠ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅡ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
单选题根据规定,下列哪些情况导致船舶不符合办理出港签证的条件?()I、不具有有效的卫生证书;II、根据的载重线被浸没;III、船舶安全检查存在缺陷但已纠正并复查合格;IV、无装载危险货物监装证明AI~IVBI、III、IVCII、IVDI~III
单选题船底外部检查合格后,应在船舶的哪本证书上签署?()A海上货船适航证书B海上船舶适航证书C海上船舶载重线证书、海上货船适航证书D海上船舶载重线证书、海上客船适航证书