不跨越车站只跨越()的无缝线路为区间无缝线路结构。
跨区间和全区间无缝线路及无缝道岔上的绝缘接头有什么规定？
采用跨区间无缝线路是提高轨道结构连续性、均匀性的重大举措。
设计跨区间无缝线路时， 在同一跨梁上宜采用同一扣件类型。
跨区间及区间无缝线路的维修管理应以（）为管理单元。A、一次锁定的轨条B、无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路C、站内无缝线路D、区间无缝线路
允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
跨区间无缝线路是由区间无缝线路和（）两部分组成。A、无缝道岔B、道岔C、曲线D、提速道岔
跨区间无缝线路设计时，（）需作个别设计。A、桥上无缝线路B、隧道内无缝线路C、无缝道岔D、深路堑区的无缝线路
跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
单选题跨区间无缝线路是由区间无缝线路和（）两部分组成。A无缝道岔B道岔C曲线D提速道岔
问答题无缝道岔与跨区间的无缝线路焊联的要求是什么？
多选题跨区间及区间无缝线路的维修管理应以（）为管理单元。A一次锁定的轨条B无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路C站内无缝线路D区间无缝线路
问答题跨区间无缝线路有何特点，其设计包含哪些内容？
判断题设计跨区间无缝线路时， 在同一跨梁上宜采用同一扣件类型。A对B错