单选题《联合国国际货物多式货运公约》中对诉讼时效的规定为两年,时效期间自多式联运经营人交付货物或部分交付货物之日的()起算。A当日B次日C第四日D第三日
单选题
《联合国国际货物多式货运公约》中对诉讼时效的规定为两年,时效期间自多式联运经营人交付货物或部分交付货物之日的()起算。
A
当日
B
次日
C
第四日
D
第三日
参考解析
解析:
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根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B、对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则
根据国际多式联运公约,多式联运经营人对延迟交付货物,同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为()。A、延迟交付货物应付运费的2.5倍B、延迟交付货物应付运费的2倍C、应付运费的2.5倍和责任限额的总和D、以公约规定赔偿责任限额为最高限额
《联合国国际货物多式联运条约》对诉讼时效的规定为2年,但是(),则此期限满后即失去诉讼时效。A、如果未在货物交付的6个月内提出书面索赔通知B、在6个月内未向仲裁机构交付仲裁C、在6个月内未向法院提起诉讼D、如果在2年之内仲裁与诉讼均无结果
单选题根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的哪一说法不正确?( )A多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段C对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则