判断题当轴流式压缩机入口流量减少,从而产生流量的瞬间倒流时,压缩机就产生喘振现象.A对B错

判断题
当轴流式压缩机入口流量减少,从而产生流量的瞬间倒流时,压缩机就产生喘振现象.
A

B


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相关考题:

压缩机在工作过程中,当入叶轮的气体流量小于机组工况下的最小流量(即喘振流量)时,管网气体不会倒流回压缩机。() 此题为判断题(对,错)。

只要是离心式压缩机,那么当其入口流量小于某一限值时,都有可能发生喘振现象。() 此题为判断题(对,错)。

当轴流式压缩机入口流量减少,从而产生流量的瞬间倒流时,压缩机就产生喘振现象.

当离心式压缩机的实际流量大于喘振流量时发生喘振。

压缩机的入口流量减少,从而产生瞬间气流旋转偏流,压缩机就产生喘振现象。

当离心式压缩机的实际流量()喘振流量时发生喘振。A、等于B、小于C、大于

只要是离心式压缩机,那么当其入口流量小于某一限值时,都有可能发生喘振现象。

离心压缩机的喘振,是在进口流量()到一定程度时产生的,该流量通称为压缩机的喘振流量。A、增加B、减少C、保持

离心式压缩机的喘振情况,是在进口流量()到一定程度时产生的,该通称压缩机的喘振流量。A、增加B、减少C、不变

离心式压缩机产生喘振现象的主要原因是压缩机的吸气量()(大于、小于或等于)极限排气量引起的,防喘振控制方案有固定极限流量法和()。

关于离心式压缩机的喘振原因,下列说法正确的是()A、当离心式压缩机的吸人流量小于喘振点后,压缩机的出口压力会突然下降,使得出口管线中的气体向压缩机倒流B、压缩机的流量增加,出口压力恢复正常,将倒流的气体压出去C、压缩机的吸人流量小于喘振点,压缩机会再度重复上述过程D、机组和管线产生压力脉动,并发出很大的声响,引发机组强烈振动E、以上答案都不对

造成离心压缩机喘振的原因可能是()。A、入口流量太小B、入口压力高C、压缩机转速在喘振区D、出口阀门开度大

关于离心式压缩机的喘振原因,下列说法正确的是()。A、当离心式压缩机的吸入流量小于喘振点后,压缩机的出口压力会突然下降,使得出口管线中的气体向压缩机倒流B、瞬间压缩机的流量增加,出口压力恢复正常,将倒流的气体压出去C、但因压缩机的吸入流量仍小于喘振点,所以压缩机会再度重复上述过程D、如此反复循环,使机组和管线产生压力脉动,并发出很大的声响,引发机组强烈振动

压缩机的流量急剧下降,并大幅度波动,严重时甚至出现出口气体倒流至吸气管道,是喘振的现象

压缩机在工作过程中,当入叶轮的气体流量小于机组工况下的最小流量(即喘振流量)时,管网气体不会倒流回压缩机

当加氢装置循环氢压缩机发生喘振时,应立即减小入口流量。

透平驱动的循环氢压缩机防喘振的方法是增加压缩机入口流量。

当离心式压缩机()时,可能会出现气体倒流的现象,气体介质由压缩机排出转为倒流。A、升速B、降速C、喘振D、增大流量

压缩机最常用防喘振方式是(),从而保持通过压缩机的流量。

压缩机的流量减少时,随着()的产生和发展,会导致压缩机发生喘振。A、旋转加速B、旋转失速C、气流振荡D、气流冲击

关于离心式压缩机的喘振,下列叙述错误的是()。A、压缩机流量过大,产生了严重的旋转脱离和脱离区的急剧扩大的情况,这时就产生了喘振B、只有当管网性能曲线与压缩机性能曲线的交点进入喘振界限线之内,才会发生喘振现象C、当接近或进入喘振工况时,机体和轴承会发生强烈的振动D、吸入气体的分子量变小、吸入温度变高、吸入压力变低都是通过降低了吸入气体的密度,而容易引起压缩机喘振

关于喘振的概念,下列说法不正确的是()。A、流量低于最小质量流量引起的B、压缩机流道上会产生严重的旋转脱离C、气体生产生周期性的振荡D、喘振时管网气体一直向压缩机倒流

离心式或轴流式压缩机喘振的原因是()。A、出口压力过低B、入口压力过低C、出口管网压力过高D、压缩机流量过大

当压缩机流量足够小时,管网压力大于出口压力,压缩机会出现()现象。A、联锁B、喘振C、停车D、无现象发生

判断题当离心式压缩机的实际流量大于喘振流量时发生喘振。A对B错

单选题离心式压缩机发生喘振时如何处理()A降低入口压力B降低入口流量C打开防喘振阀D关小压缩机出口阀

填空题为了方便开车和防止喘振的发生,压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于()Nm3/h,防喘振阀开启。