单选题SOLAS公约要求船舶拍发危险通报的情况之一是未曾收到风暴警报而遇到的风力已达到（）。A8级以上B9级以上C10级以上D12级以上
单选题
SOLAS公约要求船舶拍发危险通报的情况之一是未曾收到风暴警报而遇到的风力已达到（）。
A
8级以上
B
9级以上
C
10级以上
D
12级以上
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港口设施保安员应与船舶保安员进行联络并协调适当的行动的情况有（）A、被告知船舶符合SOLAS公约XI-2章或ISPS规则A部分要求遇到困难B、被告知实施船舶保安计划适当措施或程序方面遇到困难C、处于保安等级3时，遵从其所在领土的缔约国发出的保安指令有困难D、以上都对
单选题74SOLAS公约规定对危险通报的情报应包括（）。 Ⅰ.冰、漂浮物及其他对航行有直接危险的情报； Ⅱ.热带风暴； Ⅲ.对热带风暴继续观测； Ⅳ.未收到热带风暴情报而风力达8级以上。AⅠ.ⅡBⅠ.Ⅱ.ⅢCⅠ.Ⅱ.Ⅲ.ⅣDⅡ.Ⅲ.Ⅳ
单选题按照现行S0LAS公约的要求，船长应在（）情况下发送的危险通报。 ①遇到冰、漂浮物及其他对航行的直接危险； ②遇到台风； ③伴随强风的低于冰点的气温致使上层建筑严重积聚冰块； ④未收到风暴警报而遇到风力达到8级或以上的风。A①~④B①~③C①③④D①②④
单选题当船舶遇到下列哪些情况时，船长均有责任向附近的船舶及能与之通讯的最近岸上主管当局通报（）。Ⅰ．危险的冰、危险的漂浮物；Ⅱ．热带风暴；Ⅲ．遇到伴随强风的低于冰点的气温致上层建筑严重集聚冰块；Ⅳ．未收到风暴警报而风力达10级或以上时。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题ISPS规则要求缔约国政府（船旗国主管机关）（）。 Ⅰ、规定适当的保安等级 Ⅱ、批准船舶保安计划 Ⅲ、向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC Ⅳ、向IMO及航运业和港口业通报信息AⅠ～ⅢBⅠ＋Ⅱ＋ⅣCⅠ～ⅣDⅠ＋Ⅱ
单选题S0LAS公约要求船舶在时发送危险通报（）。 ①遇到冰危险的漂浮物或其他对航行的直接危险 ②遇到热带风暴 ③遇到伴随强风的低于冰点的气温致使上层建筑严重积聚冰块 ④未收到暴风警报而风力达8级以上。A①③B①②C①④D②④
单选题当船舶遇到下列哪些情况时均有责任向附近的船舶及能与之通讯的最近岸上主管当局通报（）。Ⅰ．危险的冰、危险的漂浮物；Ⅱ．热带风暴；Ⅲ．遇到伴随强风的低于冰点的气温致上层建筑严重集聚冰块；Ⅳ．船上有重危伤员。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题按照SOLAS公约的要求，船舶应急部署表应写明（）。 Ⅰ．通用紧急警报信号和有线广播的细则； Ⅱ．发出警报时船员和乘客应采取的行动； Ⅲ．弃船命令如何发出； Ⅳ．指派给不同船员的应急职责。AⅠ，Ⅱ，ⅣBⅠ～ⅣCⅡ～ⅣDⅠ，Ⅲ，Ⅳ
单选题按照现行S0LAS公约的要求，每艘船的船长发送的危险通报应包括的信息有（）。 ①伴随强风的低于冰点的所温致使上层建筑严重积聚冰块的情况； ②热带风暴的情况； ③热带风暴继续观测的情况，而且发送通报的间隔无论如何不应超过3小时； ④未收到风暴警报而风力达到10级A①~④B①~③C①③④D①②④
单选题双壳油船永久检验通道（PMA）设置的目的是为了（）。A满足SOLAS公约的要求B保护船舶检验人员C加强对船舶结构危险区域的检验D保护船舶检验人员和加强对船舶结构危险区域的检验