单选题车站TCC在改变运行方向过程中，必须检测区间（）的状态。AGFJBFQJCFJDFKJ

单选题
车站TCC在改变运行方向过程中，必须检测区间（）的状态。
A

GFJ

B

FQJ

C

FJ

D

FKJ

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

步行上下班时,区间应在路肩或路旁走行;在双线区间,应在迎列车运行方向左测行走;车站内如必须走道心时,应在其前后设置专人防护。() 此题为判断题(对，错)。
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TCC显示启动过程中的各种状态信息，设备自检状态、通信监理状态、线路方向初始化状态和临时限速初始化状态。
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TCC应向CTC设备传输（）等信息。A、区间闭塞分区状态B、轨道电路编码C、区间方向D、区间通过信号机状态和设备状态
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在改变运行方向电路中，发车站FJ1，FJ2的状态是怎样的？
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TCC通过信号系统安全数据网向临时限速服务器传输临时限速状态、轨道区段状态、区间反方向信息和初始化状态。
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TCC通过控制（）继电器来实现区间轨道电路方向的切换。
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方向电路改变方向的条件（）。A、监督区间的空闲及占用B、相邻车站接发车状态C、对方末建立发车进路D、敌对进路
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改变运行方向电路中，当对方站已建立发车进路时，监督区间表示灯灭灯状态。
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改变运行方向电路，当区间空闲时，监督区间表示灯JQD（）。
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由车站向区间发车必须确认区间空闲，在单线上又必须防止两个车站同时向一个区间发车，这样就要求按照一定的方法组织列车在区间的运行，称为（）。A、联锁B、闭塞C、电话闭塞法D、电话闭塞解除法
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区间卸车的补充规定：值乘人员在值乘过程中，必须加强瞭望，注意列车运行状态及卸车情况。
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TCC应实现区间（）的控制。A、运行方向B、闭塞C、应答器信息发送D、列车运行速度
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在双线自动闭塞区段，改变运行方向后，区间信号机应灭灯。
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必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，不允许压路机在（）的状态下变换方向。
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双向自动闭塞，若某站要由接车站改为发车站，在确认区间空闲，监督区间表示灯灭灯时，只需（）就可使方向电路自动改变运行方向。A、办理接车进路B、办理发车进路C、按下发车辅助按钮D、按下接车辅助按钮
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区间改方应有原发车车站向TCC发送请求发起。
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从TCC到CTC系统传递信息内容有（）。A、列控中心设备状态信息B、闭塞分区状态信息C、闭塞区间轨道电路低频码值D、闭塞区间方向信息
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TCC根据（）和（）状态等信息，实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能，并按控制轨道电路的发码方向。
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TSRS应（）TCC的正线闭塞分区状态和区间方向等信息。
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填空题TSRS应（）TCC的正线闭塞分区状态和区间方向等信息。
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多选题从TCC到CTC系统传递信息内容有（）。A列控中心设备状态信息B闭塞分区状态信息C闭塞区间轨道电路低频码值D闭塞区间方向信息
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单选题《行规》使用总辅助按钮改变运行方向的规定：因故出现“双接”（两站接车方向表示灯亮黄、区间占用表示灯亮红灯），需改变运行方向办理发车时，相邻两站车站值班员确认区间空闲，报告列车调度员，列车调度员查明区间空闲后，发布同意（）使用总辅助按钮的调度命令。A接车站B发车站C两站D相关车站
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问答题在改变运行方向电路中，发车站FJ1，FJ2的状态是怎样的？
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多选题TCC应向CTC设备传输（）等信息。A区间闭塞分区状态B轨道电路编码C区间方向D区间通过信号机状态和设备状态
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多选题方向电路改变方向的条件（）。A监督区间的空闲及占用B相邻车站接发车状态C对方末建立发车进路D敌对进路
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多选题TCC应实现区间（）的控制。A运行方向B闭塞C应答器信息发送D列车运行速度
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单选题双向自动闭塞，若某站要由接车站改为发车站，在确认区间空闲，监督区间表示灯灭灯时，只需（）就可使方向电路自动改变运行方向。A办理接车进路B办理发车进路C按下发车辅助按钮D按下接车辅助按钮
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